沈阳地铁6号线北起鸭绿江北街站，南至沙柳路站，全长35公里，设车站29座，是线网中南北走向的又一条交通干线，将延伸至苏家屯区核心区域，未来与10号线二期形成该区第一座换乘站，将极大方便市民出行，进一步带动沿线经济发展。
【来源：新华网客户端】新华网沈阳12月10日电（记者杨青）12月9日，随着“领航号”盾构机破洞而出，由中铁十局城轨公司承建的沈阳地铁6号线2标鸭绿江北街站-文储路站区间左线盾构顺利贯通。此次贯通的鸭绿江北街站-文储路站区间左线单线全长1090米。
新里程新突破丨沈阳6号线两个区间施工迎来新进展起步即冲刺、开局即决战，奋力加快地铁建设，全力以赴夺取首季“开门红”。近日，沈阳地铁6号线雪松路站（原苏家屯站）～沙柳路站和葵松路站～雪松路站两个区间施工迎来新进展。
你期待的沈阳地铁6号线又传来好消息01文萃路站至市图书馆站右线盾构始发12月18日，由中铁二十一局承建的沈阳地铁6号线11标文萃路站至市图书馆站区间右线盾构顺利始发，标志着项目盾构施工取得关键性突破，为区间双线贯通奠定了坚实基础。文市区间右线长988.
↑12月31日，中铁十局城轨公司测量人员在沈阳地铁6号线鸭绿江北街站—文储路站盾构区间测量成型隧道轴线偏差。连日来，沈阳地铁6号线建设一片繁忙。作业人员克服低温严寒影响，加紧建设，为后续铺轨、机电安装打下基础，确保项目施工任务如期完成。
好消息！沈阳地铁3号线、6号线又有新进展！3号线砂阳站近日，由中铁隧道局承建的沈阳地铁3号线砂阳站主体结构施工顺利完成地铁3号线砂阳站车站总长156米，标准段宽22.9米，站台宽度14米，为岛式站台车站，三层三跨拱顶直墙结构，结构顶板覆土厚度约6.
2月24日，随着“安居号”盾构机缓缓向前推进，沈阳地铁6号线下河湾站～满融站区间左线盾构顺利始发，力争于5月底实现左线贯通。下河湾站～满融站区间由中铁六局承建，区间左线长953.44米，盾构段为单洞单线隧道，线间距约15米，最大坡度为24.5‰。
【来源：东北新闻网】抢抓进度，奋力冲刺，在沈阳地铁6号线首府新区车辆段施工现场，工人们正紧锣密鼓加紧作业，全力加快项目建设。近日，由中建八局承建的沈阳地铁6号线首府新区车辆段运用库顺利实现封顶，项目建设迎来阶段性进展。
来源：中国网 近日，随着“卓越号”盾构机刀盘破洞而出，抵达文储路站，由中铁九局四公司承建的沈阳地铁6号线三标文储路站—观音路站区间左线盾构顺利贯通，标志着项目建设取得了关键的阶段性胜利。文观区间左线长1335.
【来源：辽宁日报】连日来，沈阳地铁6号线建设一派繁忙。作业人员克服低温严寒影响，加紧建设，为后续铺轨、机电安装打下基础，确保项目施工任务如期完成。图为近日，中铁十局城轨公司测量人员在沈阳地铁6号线鸭绿江北街站—文储路站盾构区间测量成型隧道轴线偏差。
临近年度收官，沈阳地铁全力冲刺四季度，持续保持大干快上的劲头，奋力加快地铁建设。2024年12月9日，随着“领航号”盾构机破洞而出，由中铁十局承建的沈阳地铁6号线2标鸭绿江北街站～文储路站盾构区间左线顺利贯通。
近期，沈城天气日渐转凉，但在地铁6号线建设现场，施工热度丝毫不减，好消息频传！10月23日，沈阳晚报、沈报全媒体记者来到苏家屯区地铁6号线的下河湾站、葵松路站、雪松路站、沙柳路站等车站探站，看到每一座车站都在紧锣密鼓地进行主体和区间盾构施工，全面按下建设“加速键”。
