关于如何选择，最简单的标准，平把公路更适合通勤，弯把公路车更适合周末骑。看上去更严肃 骑公路车的大部分都是一身骑行服一身头盔一双锁鞋还有一群人，他们往往给人看上去很难融入的感觉，许多人还是更喜欢一个人骑行。
在即将到来的24H单车环太湖认证赛中，骑友的体能、饮食、心理、装备等方面因素都会影响比赛结果。想要让骑行更加顺畅和安全，就需要掌握上坡、下坡、过弯、过障碍、刹车等技巧。记者采访了南京一些资深骑友，了解了相关骑行小技巧。只要稍加练习，你就可以熟练掌握，有助于预防突发状况。
所以平把公路车为啥爽？一起来看看！1.骑行姿势很多人骑友吐槽公路车骑行是要撅起个屁股不舒服，所以平把公路车能完美避免这一点，更适合大部分人骑行。2.轻平把公路车跟山地车相比，那自然是轻许多的。但是你要说平把公路车比公路车轻？那可不一定！3.
作者：我真是老万 其实这篇帖子早就想写一下了，苦于照片忘记放哪儿了，只有手机里几张图片了。车也不是我的，是我一个同事的，不过是我参谋和安装的。这辆车是我认为非常适合北京路况的车辆之一了。综合了公路车的窄胎、套件和车架，山地车的平把和操控。
不 走 弯 路、少 花 冤 枉 钱！新手入门，公路车不知道怎么选，很是纠结，怕走弯路，怕多花钱，怕踩坑，那就往下看，给你说清楚，干货满满，后面有干货建议，千万记住！明确自己的预算和需求预算:2-3K、3-5K、5-1W、1W以上等。
（接上文） 3.我的推荐？山马，平把公路，瓜车山马 是把山地车软叉换成硬叉，宽齿胎换成更细的半光胎。可以减轻重量降低滚阻，提升骑行速度，同时仍然保持舒适的骑行姿势。减掉了的减震和抓地力，也不会在通勤需求中成为劣势，因为这两个功能对于压马路来说本来就是溢出的。
