记者从中国商飞公司了解到，8月21日，一架国产商用飞机ARJ21从四川成都双流国际机场起飞，经过50分钟的飞行，顺利抵达四川阿坝红原机场，标志着为期一个多月的ARJ21飞机“环青藏高原”演示飞行正式拉开帷幕。
来源：【人民日报】本报北京8月21日电 （记者谷业凯）记者从中国商飞公司获悉：21日，中国商飞公司一架ARJ21飞机从四川成都双流国际机场起飞，经过50分钟的飞行，顺利抵达四川阿坝红原机场，标志着为期一个多月的ARJ21飞机“环青藏高原”演示飞行正式启动。
今天，中国商飞公司一架 ARJ21飞机从四川成都双流国际机场起飞，抵达四川阿坝宏源机场开启环青藏高原演示飞行。此后还计划飞抵西藏、四川、青海和甘肃的多座高高原机场，进一步验证 ARJ21飞机高原运行性能更全面地满足高海拔地区运营要求。
为什么飞机航班宁愿绕道，也不直接经过青藏高原?青藏高原毕竟海拔太高了，虽说民航的飞行高度一般维持在9000m之上，即使是世界最高峰也才8848m，可是青藏高原气流太碍事，比如在夏天，太阳直照地面，空气在升温后往上升至对流层，底部的空气非常稀薄，于是周围的空气就会往上走，爬坡时遇上冷空气，下雨下个不停，这也是江南为何有梅雨季节的重要原因。
中新网北京8月21日电 (记者 孙自法)记者8月21日从中国商用飞机有限责任公司(中国商飞)获悉，中国商飞一架ARJ21飞机当天从四川成都双流国际机场起飞，经过50分钟的飞行，顺利抵达海拔逾3500米的四川阿坝红原机场，标志着为期一个多月的国产支线客机ARJ21“环青藏高原”演示
西藏的地形堪称复杂至极。这里山峦连绵，高大山脉层峦叠嶂。山峰不仅高耸入云，而且地势陡峭险峻。当飞机航行至此，必须保持足够的高度，否则就有与山峰相撞的危险。然而，过高的飞行高度会给飞机带来一系列问题，如对性能的影响以及燃油消耗的增加。
近年来，越来越多的人喜欢去西藏旅游。然而几乎所有的飞机都不会从西藏上空经过，都不约而同地绕过这里，西藏甚至被人们称为民航禁地。这是为何？西藏有什么可怕之处吗？故事还要从上个世纪40年代说起，当时敌军对我国进行了海上封锁，使得我方前线严重缺乏物资。
一般出行坐过飞机的人都知道，坐飞机快捷，节约时间，然而，乘坐飞机时，有一部分人是不适合坐飞机的。今天聊聊客机到了西藏，明明可以直接飞过去，可以节省更多的时间，为什么飞机宁愿绕着走，也不愿意直接飞过去，难道说西藏设立了禁飞区吗?
