一艘正在海中航行的泥沙船，此刻舱内却灌满了海水，并且随着船底的开裂，泥沙全部掉入海中。这是怎么回事？好好的船为什么会从中间裂开呢？轮船为什么会从中间裂开？其实画面中的轮船并不是发生事故了，而是正在用泥沙填海造陆。
在南海未大规模修建人工岛礁之前，我国的海军官兵驻守条件是如下图这样的，是的你没看错，这是诞生于1988年2月5日的我国南沙第一座高脚屋哨所营房，钢钎基础支撑、竹制框架、篾席墙板、油毡布封顶简易竹棚高脚屋，面积只有堪堪10个平方米。
最近几年以来，中国制造的各种装备几乎风靡全球，国产盾构机，挖掘机以及起重机，目前已经占据了世界市场的大部分份额，而在这些装备当中，有一种重要的装备十分值得注意，这就是中国最大的挖泥船，天鲲号，该挖泥船的各项技术均位于亚洲之最，世界一流，天鲲号曾参与了中国的填海造陆工程，在施工期间，该船仅用6个月，就填出整整5个岛，对此，网友表示这才是真正的大国重器。
在南海的浩瀚海域中，黄岩岛以其独特的地理位置和丰富的自然资源吸引了众多关注。随着填海造陆技术的发展，黄岩岛周边的水深特征成为了一个亟待解决的挑战。本文将深入探讨黄岩岛周边水深的特点，挖泥船的作业能力，以及如何在此基础上通过科学合理的施工方案实现填海造陆。
强大的综合国力让中国已经自主研发出了多款性能先进的工程装备，此前中国研发的又一款造岛神器出现，它就是中国造出的亚太最大挖泥船天鲲号，据称这款挖泥船的性能非常先进，一小时就可以挖土6000立方米，曾仅用6个月时间就填平了5座岛，堪称造岛神器，而中国已经对外封锁了它的技术出口，美国等西方国家就算是拿钱也别想买到它。
填海造陆是在淤积型潮滩岸段或河口地区，利用一定高度的围堰框围一定范围，利用潮汐带来的泥沙淤积成高于海平面的陆地，或直接用海堤框围潮上带乃至潮间带以由海边取得土地，或在海岸浅水区、海岛周围，把大量海沙石倾入海中造陆或构筑人工岛。
