改造后的江南大道-同福东路路口，市民上下公交更加安全。在人行道上停放的电动车，占据了近半路面。2021年11月广州电动自行车通行政策“由禁改限”以来，电动自行车数量呈井喷式增长。截至2024年9月，广州市电动自行车登记上牌数量为540万辆。
在广州骑电鸡车是什么感觉？就是那种，电鸡一骑整个广州都是我的气势。今天我的小车送修理厂了，急着要出门办事，就借了邻居的电鸡车，在路口斑马线的地方，刚好红绿灯亮起，行人过马路，我就停了下来等信号灯。我的车停在电动单车道的最前面。
广州 “电鸡” 人行道禁行，罚款能解决问题吗？广州最近出台了一项新规定，电动自行车（俗称 “电鸡”）不准在人行道上行驶。违者罚款 20 到 50 元。这消息一出，市民们议论纷纷。有人拍手叫好，觉得终于有人管管这些 “横行霸道” 的电鸡了。也有人担心，罚款真的能解决问题吗？
2月19日，南都报道了市内多个地铁站外仍存在电动自行车侵占人行道、盲道、机动车道甚至公交站台的现象，引起市民群众热议。南都记者进一步了解到，针对“电鸡围占”的现象，广州地铁表示在开通运营的每个地铁站均已成立由属地街道牵头的“4+N小组”，开展工作优化地铁站口的交通环境。
2月22日，南都记者从广州交警获悉，自去年10月以来，广州交警集中开展打击整治“飙车炸街”专项行动，共查处涉“飙车炸街”违法行为1.27万宗，相关警情同比下降42.62%。男子实施“翘头”飙车危险行为。
2023年3月20日上午，广州市东风路上，大量共享单车被停放在路口拐角处。 南都记者 梁炜培 摄（南都资料图） 南都讯 记者蒋臻 2月10日，广州市交通运输局发布公开征求广州市互联网租赁自行车适宜总量规模评估结果（2025年-2028年）意见的通告。
编者按：日前，《广州市电动自行车管理规定》公布，对电动自行车生产、销售、维修、登记、通行、停放、充电等管理作了全面规定。针对电动自行车，广州一边是“控制总量”“禁行”呼声高，一边是日益增长的出行便利化需求，如何平衡两者之间的矛盾？
省公安厅上线“广东民声热线”节目，回应电动自行车治理相关热点问题羊城晚报全媒体记者 张璐瑶电动自行车超速、闯红灯等乱象如何解决？电动自行车“无路可走”怎么办？外卖小哥超速行驶，责任在谁？12月17日，广东省公安厅上线“广东民声热线”节目，回应市民关切的电动自行车治理相关热点问题。
作为通往广东省内粤西地区的重要主干道，目前广湛高铁广州城区路段正在紧张的施工中。广湛高铁广州城区路段，走向基本与原广茂铁路一致，因此，在2023年10月，广茂铁路广佛段停运拆除，在原有线路的走向基础上，重新建设广湛高铁。目前的建设情况如何，可以通过一段航拍的画面进行探访考察。
中国新闻周刊消息，广州关于电动自行车的新规——《广州市电动自行车管理规定》已经颁布近两周时间，但在社交媒体上，相关热议一直没有停止。日前，广州市公安局交警支队相关负责人对电动自行车新规热点问题最新回应称，明年将推出非机动车分类管理规定，推行外卖专用号牌。
