来源：央视新闻客户端 德国汽车工业协会19日表示，美国将对进口汽车征收25%左右关税的计划是一种“挑衅”，并呼吁欧盟与美国达成协议。该协会主席穆勒表示，将关税作为谈判工具是错误的，而全球贸易冲突对全球经济产生负面影响的风险很高。
来源：中国新闻网 中新网2月20日电 据路透社报道，德国汽车工业协会(VDA)19日表示，美国将对进口汽车征收约25%关税的计划是一种“挑衅行为”。该协会主席穆勒称，“把关税作为谈判工具是错误的”，全球贸易冲突的风险将对全球经济造成负面影响。
来源：环球网 【环球网报道】美国总统特朗普18日称，美国将对进口汽车征收25%左右的关税。据路透社19日报道，德国汽车工业协会主席穆勒批评称，将关税作为谈判工具是错误做法。穆勒 资料图 图源：外媒穆勒称，“将关税作为谈判工具是错误手段。
近日，美国拜登政府宣布将对从中国进口的电动汽车关税从25%增至100%，在全球引发高度关注。当地时间5月22日，美国贸易代表办公室（USTR）就对华加征301关税发布公告称，对电动汽车及其电池、电脑芯片等一系列从中国进口商品大幅加征关税的部分措施将于今年8月1日生效。
德国汽车行业和制药行业对美国加征关税的举措表示了强烈的谴责。以下是关于这两个行业对美国加征关税的回应的详细归纳：一、德国汽车行业的回应1. 德国汽车工业协会（VDA）表示，美国对进口汽车征收25%左右关税的计划被视为一种“挑衅行为”。
据悉欧盟宣布对中国纯电动汽车进口征收最高达38.1%的新关税，但德国官员正在研究如何确保该提议不会真正生效。上周，欧盟委员会对中国汽车制造商从政府获得的财政援助金额展开调查，随后宣布一项基于制造商的关税结构。MG的母公司上汽集团被征收最高38.
来源：新华网 德国政商界人士近日纷纷表示，一旦美国对进口汽车征收25%左右的关税，将严重冲击德国经济和就业，加剧美国国内通货膨胀压力，破坏全球贸易秩序。2023年9月5日，在德国慕尼黑，人们在德国国际汽车及智慧出行博览会的宝马展区参观。
中国欧盟商会声明中所涉及到的内容并非是空穴来风，《环球时报》在21号刊登的一篇专访文章中，提到中国汽车技术研究中心首席专家刘斌如何看待当下的“关税战”，刘斌指出，依照世贸组织的规定，我国可以对进口汽车征收最高25%的临时关税，而且这一举措是符合世贸组织规则，能够与某些国家的保护主义政策形成鲜明对比，同时还有利于国内汽车市场优化资源配置，进一步强化低碳经济的政策导向。
参考消息网2月8日报道据德国《商报》网站报道，欧盟准备迎合特朗普，降低汽车进口关税。欧盟希望将进口到欧洲汽车的关税从目前的10%降至更低水平。德国社民党政治家、欧洲议会国际贸易委员会主席贝恩德·朗格向《金融时报》证实了这一点。欧盟希望在一触即发的贸易冲突中迎合特朗普领导下的美国。
新华社柏林7月5日电（记者李函林）针对欧盟委员会对自中国进口的电动汽车加征关税，多位德国汽车业界人士日前表示，此举无助于欧洲汽车工业竞争力提升，反而会影响欧洲实现碳中和目标，并进一步加剧全球贸易冲突风险。他们强调，德国将坚定不移地支持自由贸易和公平竞争的原则。
特朗普拟对进口汽车征25%关税，汽车产业供应链要变天？ 当地时间2月18日，特朗普一则消息如巨石投入平静湖面，激起千层浪：美国将对进口汽车征收25%左右的关税，4月2日正式宣布。此消息瞬间在全球汽车产业炸了锅，汽车产业供应链面临前所未有的挑战。
汽车贸易朋友们，最近是不是感觉国际新闻的节奏越来越快了？就在前两天，特朗普又放了个大招——要对进口汽车征收25%的关税。4月2日，他还会说更多。这事儿可不简单，我越琢磨越觉得这里面有门道，今天就和大家唠唠，这事儿到底会咋影响我们。
当地时间2月18日，美国总统特朗普表示，将对进口汽车征收25%左右的关税，他将在4月2日就此话题发表更多声明。 美国总统特朗普14日称，他可能在4月2日对进口汽车加征关税。美国《政治报》报道称，特朗普此举将进一步加剧美国与北美、欧洲和主要贸易伙伴的紧张关系。
