不过进入到2012年，天剑王250的好日子到头了，铃木GW250横空出世，配备水冷双缸发动机，最大功率可达18KW，最大扭矩为23.4NM，动力比天剑王大了一大截，尤其是高速巡航更有优势，车身重不飘，双缸机的动力更加线型，前后碟刹——当时这还是个很高端的配置，对比天剑王250的后
十年磨一剑，一朝试锋芒，这是以前天剑125的广告语，然而经过三次国标的更换以后，在国四没有能继续见到天剑125的身影，他停产了，一个曾经纵横了很多年的小排量好车已经不再生产了，取而代之的雅马哈跨骑车150排量以下目前只有两款，一款是天剑动力版，一款是飞致150，今天我们来聊聊天剑动力版。
我第一次对天剑王感兴趣，是N多年前，跟着重庆的一家俱乐部——照母山摩托车队出去跑了3天活动。这场活动中，我当时看到不少天剑王，那大尺度的圆灯、浑厚的排气声、250单缸油冷发动机迸发出的15.4kw动力，在一堆150的太子车中，显得鹤立鸡群，如此与众不同。
作者：曾林摄影：佳文在不经过改装的情况下，一箱油到底能跑多远？300公里？500公里？如果与雅马哈YBR 150相比，这些续航里程都弱爆了。厂家宣称一箱油的续航里程为1000公里，你没有看错，确实是1000公里，平均油耗为百公里1.4升，油箱容量为14升。
这些经典车型以其自身的优秀表现，不管是口碑还是销量都是双丰收，在摩友心中是不折不扣的好车，但是也有一些车型因为种种原因销量并不是很好，但是自身实力并不弱，也并不能因为销量就简单的否定它是一个好车的事实，下面就来聊聊这样的一款车:来自济南铃木的极客飒155。
哈喽大家好！这里是阿牛摩托旅行记，我是阿牛。这期给大家分享一下，铃木DL250与雅马哈YBR天剑王的对比。希望能对购车，或者准备换车的摩友，提供一些数据上的参考。第1，在辅装路面的极速对比：两车在油门全开的情况下，极速都在表显150公里时速左右。两辆车谁也甩不开谁。
你知道哪个牌子125跨骑摩托车最皮实省油吗？你可能会说是雅马哈的蓝芯动力引擎或者说是铃木的超级芯发动机。下面我们就来看看具体参数介绍吧。以下纯属个人观点，不喜勿喷。同时请看完后，在评论区说出你最喜欢哪一款？排名不分先后。首先，我们来看看铃木GSX-125。
我对于摩托车的喜爱，并不是这两年才开始，而是从我十几二十岁的时候就开始了，那时候的一点点零花钱基本都是拿来买摩托车杂志和足球报了，衣服鞋子等东西买的很少，所以我的房间里面堆满了这些书和报纸，因此还经常被父亲责怪，说是浪费钱和时间，没有什么作用。
今天小编就和大家聊一下，购买燃油家用摩托车，铃木，本田，雅马哈，这3个品牌选择哪种最好。铃木这个品牌我相信很多人都不陌生，早期的铃木王125摩托车，真的是风靡一时，在价格上也是相当贵，当时售价都在1.9800左右，在1991年，这个摩托车销量一直往上递增，因此很多人都见过这个摩托车，对它的质量也是相当放心，还有的车主现在摩托车已经20几年了，也还在正常骑行。
网友评论:如果以食神的台词来模拟网友对CG125纪念版的评价的话:网友:好好的一台复古车，偏偏为了适应年轻消费者夹杂过多黑化风格，以黑来提升质感，实在是太天真了，因为复古车靠的从来都不是烤漆，而是原始的金属质感。
