可是有人发现，大货车在加柴油的时候，很多司机还会专门添加尿素。排放标准一直在升级，货车卡车等大型车辆也是同步进行，可是柴油本省就比汽车的燃烧污染大，比如以前的柴油机一启动就是一阵黑烟，这样的排放肯定是不能过关的。
2022年2月14日，安徽芜湖，交警和环保部门工作人员一起，检测一辆大货车尾气排放达标情况。陈效宝/视觉中国2024年前三季度，长三角地区PM2.5平均浓度为32微克/立方米，同比上升6.7%；秋冬季以来，北方地区几次重污染天气，比往年来得更早、持续时间更长。
齐鲁网·闪电新闻12月9日讯 12月7日，第159期《问政山东》报道了柴油大货车违规改装不加车用尿素等问题。节目播出后，泗水县有关部门连夜对视频中反映的问题调查取证、固定证据，开展联合执法，对3处涉事非法改装点进行了查处，此外，对涉事物流公司负责人的调查也在进行中。
【卡车之家 原创】众所周知，庆铃汽车股份有限公司一直致力于轻卡市场的开发，而五十铃的重卡车型大多是通过提供二类底盘的方式，销售市场面对的是水泥泵车、邮政、消防应急抢险等高端行业用户群体。现在二者强强联手打造的一款定位市场中高端的重卡产品，已经悄然登陆冰城。
暂时还没实施，不过现在来看，不少的车企都已推出了燃油的国六卡车了。DPF在之前的国五时代来说，一些卡车的后处理是DPF路线，之前在国五时代可不加尿素就可达到国五排放，而对于现在的国六来说，国六发动机都有的DPF，现在的燃油国六来说，他就要求不但要加尿素，还要DPF。
它是柴油车的必备添加剂，有个高大上的学名:欧洲柴油机尾气处理液，英文名是:AdBlue。这个是车用尿素和咱们种地施肥的尿素本质上是一样的，但是还是有些细微区别的，车用尿素含量更高，制作过程更精细，成分只有高纯尿素和去离子水组成。
