央视网消息:今年春运铁路旅客发送量为5.1亿人次,同比增长6.1%,创春运同期历史新高。为了应对如此巨大的客流,铁路系统深挖运力,一些货运线路也专门开辟了客运专线。在我国“西煤东运”第二大通道包神铁路神朔线,今年还首次上线铁路12306网站售票。
中新社太原1月2日电 (杨佩佩)记者1月2日从晋豫鲁铁路通道股份有限公司获悉,2023年,中国“西煤东运”大通道瓦日铁路全年货运量达1.004亿吨,年货运量连续第二年突破1亿吨大关,标志着这条重载铁路正稳步迈入亿吨级能源动脉。
央视网消息:入夏以来,我国多地持续的高温天气导致用电负荷节节攀高,这也直接带动了上游能源 煤炭需求的增加。一起到我国煤炭主产地陕西榆林,看以下煤炭的保供情况。下午6时,在陕西榆林的一家煤矿企业的门口,上百辆货车正在排队等待装运煤炭。
5月6日凌晨,在位于内蒙古自治区呼和浩特市境内的唐包铁路上行850公里处施工现场,随着铁路工人们使用锯轨机将一段受损钢轨锯开后安装新轨,标志着我国“西煤东运”重要通道之一的唐包铁路迎来开通后规模最大的集中整修。5月6日,铁路工人正在唐包铁路施工现场更换钢轨。
受寒潮影响,我国多地出现雨雪天气、气温大幅降低,使得多地供电和供暖需求显著增加。为了了解寒潮影响之下我国的煤炭保供情况,记者奔赴我国首个两亿吨煤炭生产基地——鄂尔多斯的神东矿区,并一路沿着西煤东运大通道抵达港口,进行跟踪报道。
2000年5月18日,沿着北纬38度线,一条钢铁巨龙从晋北高原穿越太行山脉“飞腾”而来,连亘华北平原东达渤海之滨,蜿蜒在中国西煤东运黄金通道上,联通了西部煤田的大漠孤烟和东部沿海的万家灯火——它就是国家能源集团朔黄铁路。
山西境内有着多条重载运煤专线,他们肩负着重要的西煤东运职责,将煤炭从内陆源源不断的运送到秦皇岛、日照等港口,从高处俯瞰,列车一辆接着一辆,上面一节节的车厢有序向前,仿佛电子在导体中流动一样,这些重载铁路就像是一根线,上面流动着的是煤炭组成的“煤流”,太原铁路局集团也凭借着如此繁忙
今天的故事要从这里说起河北沧州被称为“武术之乡”历史悠久 源远流长“西煤东运”大通道朔黄铁路经过此地在大家印象里的铁路职工都是整日在与铁路设备打交道在这里有这样一群人他们的日常工作中尽显武林大侠风范跟随记者的步伐一起看看铁路人与传统武术可以碰撞出怎样的火花?
静静伫立在国家4A级景区察尔湖畔。它就是。中国铁路呼和浩特局集团有限公司。统筹车站线路使用,随时通知乘务员组织开车,保留车解保作业时,及时通知外勤作业人员提前出场,做到“人等车”,有效缓解集中时段运输紧张的局面。
经济日报记者 齐慧2月22日,历经40天的2025年春运圆满落幕。2025年综合运输春运工作专班的数据显示,今年春运全社会跨区域人员流动量为90.2亿人次,创下历史新纪录。巨量的人员物资流动,满足了新春佳节走亲访友的需求,也彰显了中国经济的澎湃活力。
来源:经济日报风雪中行驶在大秦线沙城东特大桥上的二万吨重载列车。十二月份以来,大秦线日均运送煤炭一百一十三万四千吨以上,有效保证了电煤供应。张 炯摄(中经视觉)大秦铁路车辆制动钳工精检细修,确保制动机性能良好。
推进大宗货物运输“公转铁”,减少因大宗货物公路运输造成的环境污染和道路拥堵横跨鲁冀晋的多式联运陆海新通道全面贯通6月29日10时,自山东省龙口港发出的LT7102次专列满载4060吨铝矾土货物,经黄大铁路转黄骅南站驶入我国西煤东运大通道朔黄铁路,到达西柏坡站,标志着这条横跨山东、