为贯彻落实市政府有关决策部署，促进我市新能源小汽车市场消费，鼓励个人消费者购买技术先进、安全可靠的新能源小汽车，根据《深圳市关于促进消费持续恢复的若干措施》及其接续政策精神，经市政府同意，我局对放宽混动指标车辆条件进行优化，现通告如下:自5月4日起，使用放宽申请条件方式获得混合动力小汽车增量指标的个人在办理新购车辆注册登记上牌审核时，不再要求车辆需满足“纳入工业和信息化部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》”的条件，车辆动力蓄电池组总能量≥35kWh等其他条件保持不变。
记者从深圳市工业和信息化局处获悉，自5月4日起，使用放宽申请条件方式获得混合动力小汽车增量指标的个人在办理新购车辆注册登记上牌审核时，深圳不再要求车辆需满足“纳入工业和信息化部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》”的条件，车辆动力蓄电池组总能量≥35kWh等其他条件保持不变。
每次小汽车摇号后的第一个周一，车管所都会一大早就被挤破了门。自深圳新政实施后，新能源摇号人数不断攀升，尤其是8月9日公布了小汽车“二孩”政策之后，更催热了深圳市民对新能源车的狂热。据悉，深圳许多比亚迪4S店，都出现了秦、唐供不应求的情况，一度惊现抢车热潮。
每经记者：段思瑶 每经编辑：孙磊深圳再次放宽新能源汽车购买政策。日前，深圳市交通运输局发布《关于调整新能源小汽车增量指标申请条件的通告》，“取消非深户籍人员申请新能源小汽车增量指标社保限制，放宽名下仅有1辆在深圳市登记的小汽车个人申请混合动力小汽车增量指标的条件限制”。
深圳市交通运输局近日透露，目前单次摇号中签几率均等规则得到社会广泛认可，暂不宜调整中签规则。比如:广州在 2019年10月22日发布“关于通过阶梯摇号方式配置个人中小客车增量指标的通告”，拟根据个人有效参与中小客车增量指标摇号活动的次数，通过阶梯摇号方式配置个人中小客车增量指标，每累计参加24次摇号增加1个摇号基数序号，即递进1个阶梯，中签率提升1倍，这种阶梯中签率的设置，意味着参加车牌摇号次数越多的人中签率越高，从而平衡一刀切的情况，更好解决“摇摇”无期申请人的困难。
【深圳优化放宽混动指标车辆相关条件】财联社5月5日电，深圳市工业和信息化局发布关于优化放宽混动指标车辆相关条件的通告：自5月4日起，使用放宽申请条件方式获得混合动力小汽车增量指标的个人在办理新购车辆注册登记上牌审核时，不再要求车辆需满足“纳入工业和信息化部《新能源汽车推广应用推荐
5月26日，南方+获悉，深圳市发展和改革委员会、深圳市商务局、深圳市工业和信息化局、深圳市交通运输局、深圳市文化广电旅游体育局、深圳市卫生健康委员会联合印发《深圳市关于促进消费持续恢复的若干措施》，明确“鼓励汽车消费”，包括新增投放2万个普通小汽车增量指标，放宽混合动力小汽车指标申请条件，对个人消费者购买新能源汽车给予最高不超过1万元/台补贴。
据悉，为了进一步加大新能源车推广力度，经深圳市政府同意，深圳将调整今年待配置的电动小汽车增量指标配置方式。市民今后买电动小汽车不用摇号，只要提交的材料符合电动车指标申请条件，就可以直接获取指标文件办理上牌登记手续。
据中国之声微博消息,今日18时深圳市开始实施汽车限购政策,有效期暂定5年。每年暂定指标10万个,按月分配。其中,2万个指标只针对电动小汽车,采取摇号；8万个普通小汽车指标，50%采用摇号，50%采取竞价。年度指标视交通、大气环境和汽车需求适时调整。深圳成为全国第8个汽车限购城市。
5月11日，深圳市交通运输局发布《关于调整新能源小汽车增量指标申请条件的通告》(以下简称《通告》)。透露“取消非深户籍人员申请新能源小汽车增量指标社保限制。同时，放宽名下仅有1辆在深圳市登记的小汽车个人申请混合动力小汽车增量指标的条件限制”。
