·东莞“以旧换新”活动持续火爆多项电动自行车“新国标”于11月1日落地电动自行车以旧换新补贴条件大幅放宽一起看具体事项补贴范围放宽调整后2024年9月1日（含当日，下同）至2024年12月31日期间，对个人消费者在广东省内报废老旧电动自行车（含蓄电池），换购符合国家标准的新电动自
近期，电动自行车门店迎来置换热潮，车辆的安全与智能成为市民的关注重点。为进一步推动超标电动自行车有序退出市场，根据《东莞市电动自行车管理条例》规定，自2021年1月1日起，对不符合现行国家标准的电动自行车，设置两年过渡期管理。
10月28日，东莞市商务局披露以旧换新活动的最新数据。数据显示，截至10月26日，东莞市以旧换新核销总金额已达到5.09亿元，居广东省第四位，累计销售总额达到41.53亿元，充分展示了东莞消费市场的强劲活力和巨大潜力。
走进东莞京东MALL，商场中央的电子屏展播着以旧换新海报；到鸿蒙智行授权用户中心东莞南城店（下称“鸿蒙智行南城店”）看车，销售首先介绍汽车以旧换新等优惠政策；东莞欧派家居直营店通过小区驻点、社群宣传等方式进行活动预热，各品类以旧换新的政策解读随处可见……自9月启动新一轮消费品以旧
来源：环球网 【环球网能源综合报道】7月1日，新能源车企陆续公布了6月销量数据，造车新势力销量创新高。报废汽车回收量也随之大幅增加。有关机构预计，今年汽车回收将超过700万辆，回收拆解产业迈向千亿级市场规模。然而，在这一繁荣景象的背后，新能源汽车动力电池回收领域却暴露出诸多问题。
进入2024年，电动车行业迎来不少消息，但多数都是严管之类，不过，在8月底，电动车行业迎来一大利好消息，商务部等5部门发布《推动电动自行车以旧换新实施方案》的通知，这也是国家首次出台，电动自行车以旧换新政策，那么，有哪些值得关注，小行家总结重点，铅酸电池迎来扶持，锂电池将有2大影响，今天就来一起了解一下吧。
东莞市第十六届人民代表大会常务委员会第五十二次会议于2021年10月27日通过的《东莞市电动自行车管理条例》，业经广东省第十三届人民代表大会常务委员会第三十七次会议于2021年12月1日批准，现予公布，自2022年1月1日起施行。
9月19日下午，东莞松山湖北部片区党委开展第6期“行业大咖谈”活动，为推动动力电池回收再利用产业链上中下游企业融通创新，搭建产业对接交流平台，推动企业在产业链、技术研发和市场拓展等方面开展互利合作，构建产业链上下游、大中小企业融通发展生态。
探寻莞邑深厚底蕴，品尝莞城地道美食。10月24日至10月27日，2024莞城金秋消费嘉年华暨东莞智慧文旅平台发布仪式将于莞城东门广场举行。“来莞城，寻莞味”，本次嘉年华将传统文化与潮流东莞结合，通过系列精彩活动，让东莞市民重新走进莞城。
