香港地方不算太大，道路相对拥挤，人口多，每家人口不少，常规车比如轿车或者跑车又或者SUV是没法满足一家人舒服出行的，加上特殊国际地位，国际金融中心，大量的外企以及办事处都设立在香港，商务场上，也唯独只有MPV可以应付所有的商务场合，所以MPV在香港的欢迎程度类似于内地的SUV，几乎成为每个家庭和公司必备车型，不二之选;
家用MPV市场随着二胎、三胎的开放，热度不断提升，但对于大部分普通家庭来说，20万以上的中高端MPV固然不错，但价格的确不便宜，并且很多除了大家熟悉的奥德赛偏向家用造型之外，大部分车型都是以商务出行为主，造型过于成熟稳重。
在香港，说到豪华MPV，就相当于在说丰田埃尔法，埃尔法相当于豪华MPV的代名词；2002年第一代埃尔法上市后，就成为香港富豪、明星们的代步首选，明星们可能不会买劳斯莱斯或宾利，但是几乎都会买他们口中的这台丰田“保姆车”；丰田埃尔法（图片来源网络）时间走过了2024年，中国香港交通
“在南美智利，上汽大通1月开年一举打破了其皮卡市场的销售纪录，结束了日系车12年不败的神话；在中国香港，上汽大通新能源MPV上市不到三个月销量超过丰田阿尔法等豪华车型，连续多月拿下香港MPV销量第一；在澳大利亚、新西兰、英国等发达国家和地区，上汽大通一路领跑细分市场销量和占有率…
