本文刊载于《三联生活周刊》2020年第8期，原文标题《“钻石公主号”海上之困》，严禁私自转载，侵权必究截至2月17日，“钻石公主号”邮轮上的新冠肺炎确诊感染人数已经达到454例，成为除中国大陆以外，最多的群聚感染事件，也让日本成为了第二大疫情国。
3月8日，南都记者从日本神户市政府获悉，时隔三年，“钻石公主号”邮轮于当地时间8日7时许再次靠泊日本，停靠神户港。据南都此前报道，2020年2月上旬，“钻石公主号”邮轮因暴发新冠肺炎疫情滞留日本横滨港，2666名乘客在船上隔离14天。
中新网3月25日电据日本放送协会报道，当地时间25日下午，“钻石公主”号邮轮缓缓驶离了停泊近50天的日本横滨港，前往附近一处民间企业的码头进行船内物品更换工作。 当地时间25日下午2时许，“钻石公主”号邮轮驶离日本横滨港。
TheDiamond Princess, with 3,711 passengers and crew on board, set off on January 20 for a two-week voyage, but instead became an epidemic ho
记者从中国驻日本大使馆处核实，日本厚生省确认乘坐“钻石公主”号邮轮的一名男姓乘客因感染新型冠状病毒肺炎，于3月6日在日本病重身亡，这是该邮轮上因染病去世的第7名乘客，也是船上首位因感染去世的持香港特区护照的中国公民。
笔者作为从事建筑设施环境控制的科研者及有一定日本生活经验的留日归国学者，综合各方信息拟对事件做一个梳理和分析，并就大众安全意识、管理者危机意识、空调系统认识误区、大数据分享与个人隐私保护、大数据技术在此类事件上的应对等进行分享与思考。
图据新华社3月25日，在日本横滨港停靠51天后，“钻石公主”号邮轮当天上午结束全部消毒和检疫工作，于下午2点钟左右驶离。至此，这艘曾聚焦了全球目光的“海上隔离监狱”故事彻底落下了帷幕。红星新闻记者 王雅林 徐缓编辑 张寻
