一辆行驶里程约5.2万km的2015年宝马X5。用户反映：该车的后部有时车窗玻璃无法升降。 故障诊断：接车后首先验证用户反映的故障现象，测试发现两个后部车窗升降均无反应，通过驾驶员侧开关组控制两个后部车窗玻璃，两个后部车窗玻璃无法升降。
玻璃升降器不能升降，常见的有三种原因：第一种情况，操作升降器开关，玻璃升降器没有任何的动作，第二种情况，操作玻璃升降器开关，升降器有反应，但是玻璃无法升降。第三种情况，操作玻璃升降器开关，玻璃升降器有动作，但是升到一半的时候，玻璃就不动了，或者是玻璃会自动下降到最初的位置。
说到车辆维修方面的内容，或许我有着讲不完的话，但大部分的故障都需要配合专用仪器或者工具来完成，对于大家来说，自己动手会十分麻烦，所以我思来想去，就找到了一个简单的小故障来分享给大家，同时为了便于通俗易懂，下面的内容也更偏向于口头语，首先希望大家见谅。
现代的汽车，为了使司机集中精力驾驶，方便操作车窗升降，绝大多数采用了电动车窗。车窗升降器是车门系统中实现车窗玻璃升降运动的车门附件，是调节车窗玻璃开度大小的专用部件， 其功能是保证车窗玻璃平稳升降，并顺利地开启和关闭。
汽车作为一种复杂的交通工具，除了代步的属性，还被赋予了很多功能性，随着国内汽车行业的发展，也出现过很多独特的设计，这些设计有些是为了提高车辆的性能和安全性，有些则是为了提升驾乘者的舒适度和便利性。然而其中有很多设计，让众多车主觉得匪夷所思，甚至有些“反人类”。
