“电动车可以说是大势所趋了，现在只要体验过电车，下一辆车不太可能选油车了。”3月31日晚间，罗永浩在淘宝直播时表示。他谈到，过去买车看马力，现在买车看算力。事实也确实如此，数据显示，新能源汽车市场渗透率持续攀升。据全国乘联会数据，2024年2月，国内新能源汽车零售渗透率达到35.
近日，上海市民王先生通过解放日报·上观新闻留言板咨询，自己有一辆沪牌燃油车，想置换一辆新能源车，想知道自己原本的蓝沪牌能否直接配置在新购的新能源车上。近年来，新能源车逐渐成为汽车消费市场的新宠，上海市也连年推行了不少丰厚的补贴政策。
来源：【海报新闻】海报新闻见习记者 王笑寅 上海报道9月7日，上海市商务委员会同相关部门制定出台了《上海市搞活汽车流通扩大汽车更新消费若干措施》（以下简称《若干措施》）。其中提出了新一轮老旧汽车“以旧换新”补贴、延续实施新能源车置换补贴等搞活汽车流通的若干措施。
这几年在国家政策的扶持和引导下，我们的新能源纯电动汽车得到了井喷式的发展。诸如比亚迪广汽埃安都取得了成倍的增长。一时间国内还有一些更激进的人，天天喊着禁售燃油车，燃油车彻底换成纯电动汽车。国内一片欣欣向荣，但是纯电动汽车似乎除了中国，在国外似乎反响都很一般。
