哈喽大家好，我是你们的老朋友小武，上期和大家聊了一下关于锂电池 保护板的相关小知识，相信大家对保护板有了一定的了解，今天呢我们来讲一下网上卖得很火的电动车增程器，据说这个东西可以增加我们的电动车续航里程，那么今天我们就来深度的去研究它，看看到底是真是假。
“叮铃”~这里是您的骑行管家禹欣泰叮铃快修！电动车的电池规格决定了电池的续航能力，电池寿命也是有限的。近期小铃发现网上有些“窍门”教大家自己在家操作就可以给电动车增加里程！甚至还可以给电瓶“起死回生”？
今天我来给大家说说市场上和网上有人说给电动车装个电动车增程器给电动车增加续航，那么这个增程器有没有用呢？说明一下这里的增程器不是指装一台气油发电机，然后给电动车充电，一边充电一边骑从而达到增加续航，网友说的增程器是指简单的装个小元器就能增程的东西！
相比100年前就出现在国内的自行车，60年前就出现在国内的摩托车，电动车是在30年前才正式出现，而电动车正式进入普及阶段是在2003年之后，只用了十几年时间，电动车就成功取代了自行车和摩托车，如今在城市基本上看不到这2种交通工具，摩托车也只有在郊县、农村地区比较常见。
可能聊到增程车最尴尬的事情，不少人都会说增程车最大的短板是维修成本，毕竟不管车企怎么吹嘘自己的增程技术有多么先进，但绕不开的话题，就是增程器本身的局限性是无法避免的，毕竟现在的增程车，很多说到底就是一辆大号的燃油充电宝汽车而已，但这一点，我认为增程车还真的未必是这个话题，毕竟增程
就像最近宝骏的一个“创意”， 在6月4日，上汽通用五菱品牌事业部副总经理周钘在微博上透露，宝骏全新品牌标识的宝骏悦也正在考虑推出增程版车型，而且已经卖出去的车还能后装一个增程器，大概2000元左右，能加4L油，增程80km左右。
继07之后，阿维塔12也推出了搭载昆仑增程动力系统的增程版车型，它也成为了目前市面上30万级别唯一的增程轿车。作为阿维塔品牌的首款轿车，阿维塔12自诞生之日起就以其极为惊艳且富有未来科幻感的设计而为人称道。
