记者从肥东县了解到,停运3年之久的肥东火车站改造已基本完工,6月28日即可恢复运营通车,届时将与商合杭铁路同步投入使用,今后城东市民前往合肥、上海、南京、杭州方向的旅行时间将大幅缩短。黄顺冠 合肥晚报 ZAKER 合肥记者 陈强。
当前肥东县城及撮镇居民可通过乘坐地铁(2号线转1、4号线)抵达合肥南站,但最方便的估计是唯一直达合肥南站的肥东火车站专线公交(原名806路)。肥东火车站专线公交近照从肥东火车站专线公交线路走向与站点设计便能看出这趟公交车真是“全心全意”服务肥东县城与撮镇两地居民乘坐高铁使用的。
当前霸都合肥正在运营的客运火车站有12座(肥东站、蜀山东站暂无,具体名单见下表),各车站每日到发车次数量相差甚大,最多的合肥南站417趟,最少的长临河站与龙桥站仅有2趟,以下按区县进行分析:(一)合肥市区2站:合肥南站(417趟)与合肥站(166趟)每日到发列车数量遥遥领先其他县
原标题:受合肥肥东地震影响的部分晚点列车已陆续恢复通行记者获悉,根据“合肥发布”最新消息,受9月18日20时08分肥东县发生的4.7级地震影响,稍早前途经、到达合肥站、合肥高铁南站部分列车晚点,现已陆续恢复通行,铁路部门设备设施安全巡检已顺利完成。
近日,有网友咨询肥东站升级更名为合肥东站的相关事宜。也得到了合肥市发改委的回复,回复的大概意思就是,沪渝蓉高铁合宁段已经得到国家的审批,即将年内开工,其中肥东站南站房及南广场的升级改造也在此次计划内,回复中也没有明确说肥东站升级改造后就能更名为合肥东站,只是说了些官话,就是将根据肥东站的升级改造进度和国家铁路局的要求,推进肥东站的更名!
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岱河路东延、繁华大道改造等项目完工放行,确保新安江路、白马山路等24项综合交通工程全面开工;启动六家畈安置区、官桥景苑等保障性住房项目建设;启动建设新学校,新增学位4680个……2023年初,肥东县政府工作报告中列出不少与百姓息息相关的民生事项。
10月16日,记者从省交控集团获悉,合肥绕城高速、芜合高速、合徐高速部分路段封闭施工。南京往六安方向72公里+746米处至75公里+528米处封闭施工,六安往南京方向同路段双向通行,预计2020年10月24日结束。