“从买车不到十天车联网开始出现问题，经常断网，需要重启才可以使用，有时重启也无效，最多一天多没有网络，车机导航语音播报功能异常，多次进店检查和升级，最后和4s店人员一起试车录视频传给厂家，最终哈弗智家给出的结论是我行驶路线问题，车机和网络没有问题，但是，还是不播报，现在联系哈弗智家根本给不出结论，敷衍了事，现在给他们打电话也得不到回复。
有问题，来投稿，我们本年度开通车主来稿栏目，欢迎交流。一位第三代哈弗H6车主投诉称:“从买车开始，几乎每周跑一次4S店，方向盘异响换管柱总成，新车就拆的七零八落，第二个月车内吱吱异响至今未解决，第三个月发现玻璃门打不开，时好时坏，每次4S店都说没问题，拖了一个多月终于换了升降机，这段时间打方向盘咚咚异响，声音特别大，车开的烦死了，还有刹车太硬踩不动，踩油门反应迟钝，总之这绝对的垃圾车，开的让人崩溃!
入手哈弗H6就要一年了，现在哈弗H6 已经开19000多公里，从入手哈弗H6到现在比较满意的是它的油耗，总体的油耗不高，跑高速的话涡轮介入以后跑起来不错，跑高速车速一般控制在100到110之间，平均油耗显示在百公里8.2不会超过8.5，在市区跑要高一些。
玻璃升降器不能升降，常见的有三种原因：第一种情况，操作升降器开关，玻璃升降器没有任何的动作，第二种情况，操作玻璃升降器开关，升降器有反应，但是玻璃无法升降。第三种情况，操作玻璃升降器开关，玻璃升降器有动作，但是升到一半的时候，玻璃就不动了，或者是玻璃会自动下降到最初的位置。
2014年8月底的长城哈弗H6，累计行驶里程52万3千多公里;这样简单明了的方式，来罗列一下这8年多不到9年的时间里，这辆哈弗H6遇到的所有故障，顺序不分前后，总汇如下:1.正时链条41万公里第一次更换至今。
