说到斯柯达，最早属于捷克的汽车品牌，不过后来被大众收购，虽然还是独立销售，可技术都是来自大众，这让中国消费者对它就多了几分好感，另外斯柯达比较有自知之明，知道在中国市场上的品牌号召力不及大众，所以旗下很多车型的定价是要略低于同级别大众汽车的，这就让它又多了几分竞争力!
撰文：杨梓健细心的朋友可以发现，斯柯达旗下的产品整体基本是走年轻、运动的设计路线，单纯从产品来看，它们较大众旗下的产品而言，也更容易被年轻消费者认可，所以在海外市场该品牌一直都有着很不错的市场表现，但比较可惜的是，它在国内的表现只能用一般来形容。
《我有车》原创试驾报道:Skoda的工程师们总能诠释出如何向自己的祖国致敬，当然，这台斯柯达柯迪亚克也不例外，它就像孕育了斯柯达的城市布拉格一样，简单而文艺，同时再辅以”RS套件“加持，令这个百年汽车品牌焕发出不同于以往的活力生机。
本次我们试驾的中期改款柯迪亚克还是TSI 380版本，售价24.39万元，搭载了2.0T高功率发动机，最大功率220马力，最大扭矩350牛·米，全系匹配7速湿式双离合器变速箱，官方百公里加速7.5秒，综合工况油耗8.02升。
本期为大家分享的是《22.3万提了辆柯迪亚克，2个月后再开本田皓影，车主:差距更明显!大家好，我是柯迪亚克的车主林先生，主要是家里有小孩想买台空间大的SUV，我提的是380TSI的四驱7座车型，裸车价22.3万，落地一共花了25万左右。
如今售价亲民实力不俗的合资SUV有不少，而这其中也难免会有被冷落的车型，尤其是对于大众来说，旗下车型的产品力和性价比也一直都在提升，特别是对于目前主流消费者都比较喜欢的SUV车型来说，大众途观L、奥迪Q5L等有着相当不俗的销量，无论是普通品牌还是豪华品牌都有不少拥趸者，而在这其中有这样一款性价比远胜上述两款SUV的车型却被忽视了，所以其销量可谓是相当惨淡，这款车型就是斯柯达柯迪亚克。
马自达CX-5性能 ：搭载2.0L和2.5L自然吸气发动机，配合6AT变速箱，动力输出线性，创驰蓝天技术使其操控性出色，加速响应迅速，悬挂系统对颠簸路面处理到位，驾驶感受接近轿车。价格 ：售价区间约12.58万至19.78万人民币，终端有1.
