斯柯达原属于捷克品牌，于2000年被德国大众集团收购，成为大众旗下全资子品牌，进入中国市场时间最早可追溯到2005年，10多年来一直走是共享大众动力总成和底盘技术，但配置低于大众的路线，售价相对大众车型来说要低一点，凭此销量一直很好，在国内一度达到近百万年销，但近些年随着自主品牌崛起，廉价大众的路线已经不适合中国市场，所以国内销量逐年下滑，在2021年5月，上汽斯柯达针对颓势全面反击，推出了全面年轻化车型斯柯达明锐Pro，这款车型使用了全新的外饰和内饰设计，迎合了现代中国年轻人的口味。
[汽车之家专业评测] 之前我们报道日内瓦车展的时候曾经体验过海外的明锐旅行版，仅仅过去两个月，在2014北京车展上斯柯达就已经把国产版带到了我们身边，没想到它来的这么快，作为2009款明锐的车主，自然对这款车充满了浓厚的兴趣，我主动的接过了全新明锐的钥匙，这两天它就要跟着我了。
车之道 6月3日基于大众MQB模块化平台的斯柯达全新明锐在国内上市已经整整一年，除了外观的变化，EA211发动机的搭配是新一代车型的最大亮点，由于我们解析的资料来源为欧版车型，国产后的新明锐在零部件供应商上肯定与我们此次做解析的欧版车型有不小的出入，因此这次对明锐的解析仅供大家参
前阵子我有个朋友想买款紧凑型轿车，可在选择配置上缺无从下手，他看上的那款配置车型价格太高，原因是还带有很多他不想要的配置，觉得不值。这件事让我想起来了10.1去欧洲玩的情景，当时在德国的一家汽车ssss店我看到了基本型的车款价格很低，同时提供大量的选装配置。
大众为了拉高自己的销量，不顾小弟斯柯达，所以两者之间的价格差异也是越来越小了，这一点确实让斯柯达相当难办，但是斯柯达并非没有杀手锏。前段时间，斯柯达旗下的全新速派车型上市了，而这段时间全新的斯柯达明锐又上市了。
如果汽车能够思考，它会拥有什么样的思维方式？在日常生活中，更具“实用思维”的车型往往更受家庭消费者欢迎。来自上海大众斯柯达的Octavia全新明锐就是一款地地道道的实用车型，它在设计、空间和燃油经济性等多方面的出色表现赢得了消费者的广泛认可。
[汽车之家 新车图解] 今年5月18日，上海大众斯柯达新明锐正式上市，共推出了10款车型。在各大媒体争相报道了1.6L和1.4TSI高配车型（逸尊版）之后，大家却都忽略了最便宜的1.6L手动逸致版车型。11.
他82年拿A2本，84年参加工作便开始与汽车打交道，顺道也把我带到了这条沟里。在大众控制研发支出和内容的情况下，斯柯达只能“选择”大量使用平台内容，所以斯柯达的产品处于与大众完全对接的状态，这是斯柯达与大众的相同。
