10月11日零时起，全国铁路将实行第四季度列车运行图。调图后，全国铁路安排旅客列车11075列，较现图增加449列；开行货物列车22224列，较现图增加42列，铁路客货运输能力进一步提升，为更好服务经济社会发展提供有力运输保障。
继新建贵阳至南宁高速铁路贵阳至荔波段8月8日开通运营后，南宁至荔波段将于今天（8月31日）开通运营。届时贵南高铁实现全线贯通运营。贵南高铁自北向南依次连接贵阳、都匀、荔波、环江、河池、南宁等地，线路全长482公里，设计时速350公里。
K143次列车是由南宁开往成都的快速旅客列车，途经广西、贵州、重庆、四川4省市区，全程1543公里，运行18小时23分，共有9个停靠站:南宁站、黎塘站、柳州站、宜州站、金城江站、都匀站、贵阳站、重庆西站、成都站。
原标题：2023年中国铁路成都局集团公司开通及提速线路1090公里1月15日，记者从中国铁路成都局集团有限公司获悉，2023年，围绕解决西部路网“留白”问题，成都局集团公司在规模空前的铁路建设主战场上开足马力，完成基建投资1114亿元、开通及提速线路1090公里，实现了基建投资和
6月15日零时起，全国铁路实行新的列车运行图，国铁南宁局首次开行进京动卧，打造进京大站标杆动车，扩大动车开行覆盖面。6月20日起贵南高铁首推静音车厢，铁路客运能力、服务品质和运行效率进一步提升。一组动车穿行在南广线宾阳区段 通讯员 蒙鑫凌 摄广西进京推出新产品。
综合 新华社8月31日新建贵阳至南宁高速铁路南宁至荔波段（贵南高铁南荔段）开通运营至此，贵南高铁实现全线开通运营西南和华南地区新增一条交通大动脉贵南高铁是“八纵八横”高速铁路网包头（银川）至海口通道的重要组成部分，线路全长482公里，设计时速350公里。
自6月20日起铁路部门提供“静音车厢”服务的动车组列车拓展至92列其中，由国铁南宁局值乘担当的G3582次、G3584次等6趟列车设有“静音车厢”满足旅客多样化的出行需要近日，记者通过铁路12306App查询发现，以南宁东至成都东的车次为例，6月20日起，出现了两趟含有“静音车厢
新重庆-重庆日报 记者 杨铌紫1月15日，记者从中国铁路成都局集团有限公司（以下简称成都局集团公司）获悉，2023年，围绕解决西部路网“留白”问题，成都局集团公司在规模空前的铁路建设主战场上开足马力，完成基建投资1114亿元，开通及提速线路1090公里，实现了基建投资和开通里程“
8月31日，新建贵阳至南宁高速铁路南宁至荔波段（贵南高铁南荔段）开通运营。至此，贵南高铁实现全线开通运营。南宁至贵阳、成都、重庆等多地将开行直达动车，南宁东到贵阳东由原来的5个多小时缩短至最快2小时53分，南宁东至成都东、重庆西最快分别6小时51分、5小时17分可达。
记者从国铁南宁局获悉，2024年暑运运输期限自7月1日起至8月31日止，共62天。国铁南宁局客流主要为旅游、探亲及学生流，预计发送旅客2700万人次，同比增长2%，其中直通850万人次，管内1850万人次。客流高峰主要集中在7月中旬及8月下旬，暑运期间国铁南宁局实行高峰运行图。
