[汽车之家动力改装]大众近日发布了他们的新甲壳虫赛车，用于参加2014年Rallycross跨界拉力赛。跨界拉力赛是一种在欧美较为流行的场地拉力赛，场地为封闭混合路面赛道，几辆赛车同时发车，观赏性比一般拉力赛更强。
由工程师 Jonathan Engler 所创立的新创公司 Milivié GmbH，致力于经典车的再创作，这次他们锁定大众甲壳虫，以 Volkswagen Beetle 1303 车型为原型，推出名叫 Miclivié 1的甲壳虫改装车。
大众甲壳虫最初是在20世纪30年代研发的，是由德国国家社会主义工人党（即纳粹党）政府出于国家利益而委托大众汽车公司研发的一款便宜、可靠、易于维修的小型汽车。当时，德国经济处于困境之中，政府希望通过推出这款汽车来提高国民的生活水平和经济实力。
哈喽，大家好，我是你们的老朋友四万大叔许群，又来到我们最熟悉的新一期《四万说车》了。最近天气很快就热起来了，在这里祝我们所有的《四万说车》的观众朋友们“夏安”。说到热度，这次我想跟大家聊一聊前不久上海车展的一些余温，它就是那辆“四门甲壳虫”，关于它的一些“野史”，我们视频中见。
大众甲壳虫也算是汽车界里比较广为人知的传奇车型了，虽然现在已经停产，但并不妨碍甲壳虫在市场上活跃，甚至在日常生活中，就算你再不懂车，只需要一眼，就能认出这是一辆甲壳虫，毕竟是保时捷911的原型车，设计还是非常经典的。
国内市场很多经典车型早已经停产停售，但是在消费者心中依然有着很深刻的印象，距离大众甲壳虫上一次换代已经有10年时间，对于很多年轻人来说苦等10年，当下全新一代的大众甲壳虫披甲归来，匹配的硬顶和敞篷两个版本，除了燃油版本车型也提供了全新的纯电动EV版本车型，在整体的外观和内饰方面作出了全面的改款和设计，依然主要面向年轻一代消费者，全新一代的大众甲壳虫，当下整体的竞争力非常强，车型年轻化个性化的设计，竞争对手比较少，能够在国内市场获得年轻人很高的关注度。
