一套好的音响器材能够做到声音的真实还原。听好音乐，自然有更好的听感享受，好的音乐能舒缓疲劳，为了弥补原车音响的不足。来常州道声的宝马525，经过师傅对原车音响系统的试听了解，原车左边中音有杂音，低音力度不足。车主了解之后，试听了师傅推荐的德国RS，随即便决定为自己的爱车改装。
德国发烧大厂AVANTGARDE喇叭花最近发布了全新旗舰:TRIO G3 三路号角扬声器与SPACEHORN 号角超低音，这是一套从高中低音号角直到超低音号角都全有源的设计，对本已是号角喇叭技术顶峰的AVANTGARDE喇叭花来说，第三代号角技术G3的出现意味着能为音乐爱好者和发烧友带来更为极致的体验感，无论从号角造型到驱动单元再到整体结构都做了全面进化，并且搭载新一代SPACEHORN超低音和iTRON功率放大器，带来更为卓越的号角扬声器。
在这个充满浮躁的时代里，没有几个人用所谓的心灵的来安抚心里，总会找寻适合自己的解压方式。就像这辆新车荣威ei6 油电混动版，它有了本该自己的生命，但是缺少了灵魂，原车音响前后就六只喇叭，声音小无力，低音没有还浑浊，作为代步工具，怎么让它索然无味呢，这就有了音响改装的需求。
AudioCircle德国瑞卡尔柏林系列技术参数/ 额定功率：120W / 峰值功率：180W / 最低功放功率：75W / 频率响应：39Hz-30kHz / 灵敏度：90dB / 额定阻抗：4Ω 编辑 志远
德国EIMAN坚持对车内高保真发烧音质的重视力度，秉承着一贯坚持的HI-FI理念和永无止境的努力探索，一直不懈致力于汽车音响的产品的研发和创新。继今年6月初重磅推出EBX-250、EBX-250D两款超低音新品之后。
德国喇叭老牌Heco旗下有多个系列，可以满足不同品味以及各种预算的消费者。如果你对声音挑剔，却又预算有限，Elementa系列就是您的好选择。Elementa这个型号源于拉丁文的Elementum，意思是基础的、精华的。这就是该系列要追求的目标，既要高品质，还要可负担。
又一季《乐队的夏天》来了，尽管老炮本人并不是音乐人，也不是那种对摇滚、乐队如数家珍的超级大乐迷。有意思的是，德国ETON推出这款喇叭，广告语居然是Black is Beautiful，与现在美国政治运动Black Lives Matter类同。
要说到汽车喇叭的品牌，实在是太多太多，像我们经常提到的意大利欧迪臣喇叭，意大利赫兹汽车喇叭，哈曼喇叭，德国喜力士， 德国Brax， 德国曼佰特 ，美国来福，法国FOCAL劲浪，麦景图，美国雷霆，日本阿尔派，瑞典DLS，日本ALPINE阿尔派，德国Blaupunkt蓝宝，美国JBL
提加卡车人网原创 作者：Cooling德国曼（MAN）在国内是比较低调的一个进口卡车品牌，最近却搞了个大新闻。8月30号MAN在北京发布EfficientLine高效版牵引车，车型特点正如其名，主打“高效”。
No.8.1延续了No.8的设计，装载了0.3"CORON等离子弧高音单元，Lansche Audio新设计的这套Corona等离子高音，配合一只大口径短号角，以集中投射声波，增强高频的量感。十九、 Ascendo 德国德国Ascendo成立于1999年,三位创办人兼声学工程师致
