霸道2700驾驶感受

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拥有绝对信赖越野性能 20款霸道2700节油效率提高满足驾驶乐趣
佰咖汽车
普拉多2700升级4.0的动力，用车感受差距太大了
普拉多2700也叫霸道2700，丰田旗下经典中的经典，超高的保值率，超强的耐用性，车到山前必有路，有路就有普拉多，纵横越野界数十载，非承载式带大梁的车身，全时四驱系统，托森限滑差速器，是无数男人心中的情怀车。
宝途戟动力
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普拉多2700双螺杆机械增压，开出超跑的感觉
这辆普拉多是12款中东版的2700，2TR发动机，四速手自一体，给它加了一套双螺杆机械增压，其实这到现在来说已经不是什么秘密了，很多2700车主都对它有一定了解，毕竟普拉多实在有点缺动力，任何提升动力的方法都容易吸引车主的注意。
宝途戟动力
霸道2700的使用实测，不要只相信网上所说，车主亲身解读
一说到霸道2700，网上经常就是动力不足，油门到底，藏川线连坡也爬不上，不能越野等等。我只能说，说这些话的人有几类:一是真正无车的人，人云亦云，根本不知道对否;
过客小忧
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我家“大白”丰田普拉多2700的使用感受
作者：白鲨001很明显入大家眼帘的就是科威特版的丰田普拉多2700，这个版本的2700相信大家身边的朋友都有卖到过，也许我们的试客自己也有,很有可能有的开的还是4000,在中东其实2700的配置跟美规车一样，都是单选的配置，只是每个国家选的配置都不一样而已，科威特数中东最开放的
试小客
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驾驶普拉多2700进藏，动力很肉、油耗很高，期待越高，失望越大
我于去年8月初进藏旅行，所驾驶的车辆就是普拉多2700，这款车是租来的，并不是自己的，共4个人，背上行囊，带点儿干粮就出发了。
汽车概况
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