从线路的运行方式和站点分布来看，跨江运行的地铁18号线北起于南京北站，接南铁院，过江到古平岗，后经鼓楼、新街口、卡子门、南京南站、禄口新城，最后到达禄口机场1、2航站楼，终点为禄口机场3号航站楼，共设站10座，定位通勤线的同时兼具客流疏导功能。
近日在南京的相关会上向外界是这样介绍的，优化完善空陆联运设施布局，推动宁扬、宁马、宁宣铁路等区域城际铁路和18号线引入禄口机场。目前南京地铁18号线由于涉及的站点以及交通规划以及换乘方案过于复杂，目前仍在前期阶段。甚至是以地铁模式还是以城际铁路模式，现在还有一些争论。
为此，南京地铁集团董事长佘才高在《智慧赋能都市圈 市域快轨绘新篇》专题文章中指出，新一轮市域快轨规划建设将从运营和网络两个层面进行提升和优化，规划形成串联枢纽、融入中心的发展格局，尤其提到了建设18 号线作为南北穿城快线，串联南京北站、南京南站、禄口机场站等重要枢纽以及城市中心。
同样的，在刊发这篇文章之前我们预先说明一下:目前为止18号线的预可研尚未结束，目前具体设站方位还是比较粗糙尚未官宣，下面的设站猜测只是纵横金陵团队结合周边实际以及各类规划做出的最优化推测，并不作为最终设站依据。
现代快报讯（记者 李娜）近日，2025年南京交通运输会议召开，明确提到“推动18号线引入禄口机场”。18号线要来了？今年有什么进展？现代快报记者了解到，这条线路目前还是远景规划，此次提出，是为了与禄口机场三期工程同步进行前期规划预留，截至目前，18号线如何建、何时建，还没有确定。
最近，有网友在人民网留言板询问关于南京地铁18号线禄口段地铁站的设置，官方对此给予答复。网友:1、禄口现大多居民在城东，占禄口总人口70%以上，但交通不便、出行困难，去江宁仅有851和852两条公交且夜间不通车，18点-6点出门全靠打车。
就在最近，有网友咨询南京禄口机场三期的情况，询问是否在今年开工，4月15日得到官方最新回复:“南京禄口机场三期工程是一项系统工程，前期工作复杂，协调部门多，协调层次高，涉及空域、航路、综合交通运输体系以及土地、环保、资金等诸多事项，待国家有关部门最终批复后，方可开工建设，今年无法完成报批、开工。
就在今天，我在政府官网发现，南京市规划和自然资源局2024年度部门预算公开，文件透露出海量信息。其中就包括8、16、17、18 号线这四条轨道交通，其中17、18号线为过江地铁，对于江北区域来说尤为重要，下面就和大家一起分享一下。
能报出南京地铁已经运营的所有线路的每个站名及顺序，能画出地铁运营线路图，并对南京地铁建设的不足提出自己的意见……来自南师附中树人学校附属小学四年级的王宇钰是一位不折不扣的“地铁小行家”，他痴迷于轨道交通，梦想是长大后成为一名地铁工程师。
随着城市的不断发展，能级的提升、人口的增长、势必会给城市交通带来巨大的压力，南京跨江、拥江发展的时代来临，过江通道的地位显得尤为重要！南京政府十四五期间印发的过江通道发展计划，到2025年过江通道数量达21条。
#寻找热爱表达的你# 原创 纵横金陵NCC 纵横金陵半年来，南京地铁的线网规划没有发生非常翻天覆地的变化（要不然我们也不会拖到现在才更新了），但是局部的变化属实不少。所以，我们决定发布一次线路图更新，集中勘定一下近半年来南京地铁线网规划的变化。
