在轨道交通方面，长春全面推进第三轮轨道交通建设，加快推动轨道交通2号线东延、3号线南延、4号线南延、5号线一期、6号线、7号线一期工程等重点工程建设，推动轨道交通向长吉方向延伸，同时在规划建设轨道交通项目时，在双阳和长春龙嘉国际机场等节点，预留与吉林市轨道交通线路连接接口，力争实现无障碍零换乘。
关于长春轨道交通全线网延长运营时间的公告为进一步提升运营服务水平更好地满足广大乘客出行需求自7月1日起长春轨道交通全线网延长运营时间首班车发车时间不变1、2、4、6号线双向末班车发车时间夏季：由22：15延长至22：35冬季：由21：45延长至22：053号线双向末班车发车时间夏
11月15日，长春晚报全媒体记者从长春轨道交通5号线了解到，长春地铁5号线西南枢纽站超强街站盾构区间已于11月13日下午完成双线贯通，实现该标段所有盾构施工任务全部完成目标，正式进入附属施工阶段，比预期时间提前一个月。
28日，长春日报融媒体记者从长春市轨道交通集团有限公司获悉，自7月1日起，轨道交通全线网延长运营时间，具体内容如下：如需详细了解各车站首末班车时间，可通过“长春E出行”APP及“长春轨道交通集团”官方公众号出行助手查询。
3月11日，随着盾构机刀盘缓缓转起，中铁二局城通公司长春轨道交通5号线六工区项目文化广场站至工农大路站区间右线盾构机顺利始发，标志着项目进入双线掘进阶段，为后续建设奠定坚实基础。文化广场站至工农大路站区间右线全长1260米，区间最小转弯半径为350米，隧道顶部埋深17.
配合长春市国土空间规划，轨道交通集团已经启动了长春市新一版轨道交通线网规划，新一版规划中会从长春市整体范围内再统筹考虑规划真正意义上的轨道交通线路环线，但线路的具体走向、站点设置等问题，要以市政府最终批复为准。
12月4日，长春市轨道交通2号线东延工程项目部传来喜讯：日前，2号线东延工程实现“三通”，即洞通、轨通、电通，标志2号线东延工程进入设备安装和调试阶段。轨道交通2号线东延工程起自2号线一期工程终点站东方广场站，沿东吉林大路敷设，终至赵家岗东站，正线全长10.6公里。
来源：吉网为全面贯彻落实省委、省政府“一主六双”发展战略，加快推进“长吉一体化”进程，促进两市之间产业经济带形成，长春、吉林两市交通运输主管部门在属地政府的领导下，紧紧抓住交通运输部、省交通运输厅大力推进客运行业转型升级相关政策契机，紧密联系、密切沟通，不断加强长吉两地客运走廊构
二道区第六次党代会报告高瞻远瞩，创新提出打造“一轴引领”主动脉，聚焦吉林大路综合发展轴，依托贯穿东西、拉动南北优势，统筹地上地下、主街副街资源，推动主城区功能服务向英俊镇延伸，抓好沿线重点地块开发建设，形成新经济、新技术、新业态等集优集聚点，壮大人流、物流、资金流等城市能量流，进一步提升全区发展活力…
3号线、4号线作为长春最早建成运营的两条轨道交通线路，关于它的消息，市民颇为关注。吉林省长春市市长公开电话办公室回复中称:长春轨道交通3、4号线是国内规划和建设最早的轨道交通线路，3号线已开通运营18年，4号线已开通运营9年，目前运营状态良好。
