如果说70后开大众，80后开宝马，90后开特斯拉。那么00后开的车，可能是——纯手工定制、无外壳水陆两栖车，造价只需2500元。 或者是，倒三角版的土味“法拉利”，只需4000元。 速度与激情是每个男人的梦想。70后的父亲会信奉省吃俭用、金钱至上。
6月1日消息，多才多艺又动手能力超强的网络红人手工耿，又鼓捣出了新发明，这次是“水陆两栖钓鱼房船”。手工耿不知道从哪里找来了四个车轮，然后用粗壮的PVC管材制成了车辆的底盘、框架等，并搭建成小房子的样式，而后则通过熟悉的切割、焊接、钻孔、安装等，逐步完善这台两栖房车。
车友们肯定看过不少水陆两栖车的新闻吧？像之前有提到的Spiral防撞车同样为水陆两栖，但通常这些身存异禀车子都非常昂贵，所以有位纽西兰先生决定自己改装！上图这台车看起来有点破烂，它真的可以在水上航行，而且不会沉。这台车的零件全都来自一般车用零件和高级帆船的组装零件。
超跑是每位爱车人士的梦想之一，不考虑经济，谁不想拥有一部属于自己的超级跑车呢?不过经济的确是一个大问题，那么有什么经济的办法可以得到一部超跑呢?一位来自美国的一位牛人，告诉您，自己动手，丰衣足食。他从小到到就希望制作并拥有一辆超跑，并且还是能够在路上和水上奔跑的超跑。
近一段时间，在市民驿站四川北路街道第二分站内，总能看到一群学生的身影，他们下午两点来到市民驿站，等到三点，手拿各种独立完成的科技小制作回家。这些学生是该市民驿站少儿实验室的学生。日前，下午两点，他们又来到了该市民驿站。
长江边上日前出现一架水陆两栖飞机的两只机翼。旁边一架红蓝相间的小飞机已基本安装完毕。它寄托着南京一个下岗职工的蓝天梦，为了圆这个梦，他把自己最宝贵的十几年光阴全部熬了进去。13年都花在这架飞机上了今年62岁的老吴名叫吴征，以前在原南京无线电元件厂里搞工艺。
每年和朋友们都会自驾一两次，上车、下车随行物品搬来搬去很是麻烦，出行总是受车辆储物空间限制搞得有些小狼狈~~自打去年就中毒于“韩老尸”和“萝卜”的各种小拖车，自己平时自驾有拖带行李、装备的需求，同时也有拖带摩托车的需要，网上各种找也没找到一款既能自驾拉行李又能在需要的时候拉上摩托
