电动车是比较常见的一种交通工具，它给人比较深刻的印象至少有2个，第1是便宜，第2是不耐用，其实，小行家认为，这2个是前因后果的关系，因为成本低，电动车没有采用更耐用的材料，更高端的科技，如今，也有不少高端电动车进入市场，但从消费市场的销量和市占率可以证明，耐用但贵的电动车，只是小众产品。
在生活中很多人把电动车当作主要的上下班、接娃、买菜出行的短途代步工具，而它能够如此受人青睐，很重要的一点是它比较实惠，制造是低技术，低成本，而实惠的代价就是耐用性并不高，尤其是电动车的电池，是极其容易“受伤”的零部件。
您在阅读前请点击上面的“关注”二字，后续会为您提供更多有价值的相关内容，感谢您的支持。电动车在充电中，一定会遇到2种选择，到底是“先插电源还是先插电池”，有的是比较随性，而有的车主则有固定的插电顺序，但殊不知，如果自己采用的错误充电顺序，则会损伤电动车电池。
给电动车充电，要不就是先插上电池，要不就是先插电源，这样简单做法，但得到的结果却不相同，很多车主都不在意，但事实证明，充错了确实会伤害电池，影响电动车的使用，那么，给电动车充电，“先插电池还是先插电源”?
交通工具虽然多种多样，但是动力方式其实还比较单一，除了靠人力的车型之外，要不就是“电动”助力，要不就是“燃油”助力，虽然现在科研人员也在加大对于“太阳能、氢能”等新能源利用在交通工具上，但目前均不是主流。
使用电动车和使用摩托车车存在一个较大的差异，摩托车的燃油能源，能够非常快速地进行补给，但电动车的“电能”，就只能依赖于充电器，进行6到8个小时的持续输入，达到电动车满电行驶的目的，因此，使用电动车绕不过的一个日常操作，就是给电动车充电，那么，充电有“先插电源和先插电池”，它们有什
交通工具的出现，缩短了人与人之间的往来距离，使人们的出行更加方便快捷，尤其是“动力型”交通工具的出现，让人们摆脱了长期以往的人力、畜力交通工具，大大地提高了人们的生活质量，而目前应用最为广泛的“动力”，主要是“燃油和电能”。
出行工具是我们日常出门的一个选择，有的人选择公共交通，它安全、便宜、舒适，但也有相当一部分人，会选择购买一辆属于自己的交通工具，它使用起来更便捷，说走就走，不需要等待车辆的到来，更不存在“最后一公里”的路程。
