今天我们要讲的，是狮航历史上最为惨烈的空难，也是波音737 系列飞机中遇难人数最多的空难。2019 年3月10 日埃塞俄比亚航空 302 航班，在起飞仅仅6分钟之后，就因为MCAS系统的问题，飞机坠毁在机场附近，最终157人全部遇难。
航空史上，有些日子要被铭记，而2024年的这一天，无疑是波音的噩梦。短短24小时内，全球多地接连发生三起波音客机事故，在引发不少人心悸的同时，更成了100多个家庭的灰色记忆，又一航空灾难日不幸诞生！以前，飞机是“最安全的交通工具”之说，尽管备受质疑，但也仅仅只是存在争议。
作为世界上最大的飞机博物馆，博物馆旁边就是著名的波音红车库，除了介绍波音飞机的历史，展厅还原当年手工木制飞机工场的面貌，二楼写字楼还有当年设计飞机的图纸，包括波音747、707、787等许多历史悠久的飞机模型赫然在列。
据央视新闻报道，当地时间1月13日，全日空一架从日本北海道新千岁机场飞往富山机场的航班在飞行过程中，驾驶舱玻璃出现裂痕。航班随后返回了新千岁机场。该航班编号为NH1182，机型为波音737。据报道，航班上共载有59名乘客和6名机组人员，均未受伤。
距离波音公司与美国司法部本月7日就两起波音737 MAX型客机致命空难达成认罪协议仅过去不到3天的时间，波音客机又出事了。当地时间10日，美国航空公司一架从佛罗里达州飞往亚利桑那州的波音737-800客机在跑道上滑行时爆胎，起落架附近冒出大量烟雾并起火。
中青报·中青网见习记者 国新冠 记者 赵安琪据美国《大西洋月刊》报道，一项消费者调查结果显示，近几个月来，尽管消费者仍然信任航空业，但是其对波音公司的信任度有所下降。美国《大西洋月刊》分析称，消费者对于波音公司的不信任将会继续“蔓延”。
编者按/ 从2024年9月开始，波音遭遇超3万名工人、持续超7周的大罢工；Wind数据显示，2024年前三季度，波音亏损近80亿美元。实际上，自2019年以来波音持续亏损，至今亏损已超300亿美元。在多重因素影响下，2024年，波音股价全年累计跌幅超32%，成为道指中最大的输家。
2024年珠海航展于17日圆满闭幕，在这次世界级舞台上，中国商飞推出了C909和C929喷气式宽体客机，让全世界看到了中国大型飞机制造技术的快速进步。自此，中国具备商业客机的国际航线、主要航线和分支航线所有类型飞机的研发能力，全球具备全线自主研发能力的企业屈指可数。
据央视新闻报道，近日，美国一架载有170多人的波音737 MAX 9飞机在空中出现机舱侧面破损，机身一部分在空中掉落，形成了一个类似冰箱大小的破洞。飞机紧急降落，机上多名人员受轻伤。事故发生后，美国等多国宣布停飞波音737 MAX 9飞机。
参考消息网3月13日报道世界报业辛迪加网站3月8日发表题为《波音怎么了？》的一篇文章，作者为美国佐治亚州立大学管理学副教授阿什莉·富尔默以及美国斯坦福大学商学研究生院跨文化管理和心理学教授米歇尔·盖尔芬德。
记者 王晓莹 飞行过程中飞机一个内嵌式应急门脱落，螺栓缺失；美国国务卿布林肯的专机出现“严重故障”，不得不换机回国；货机起飞后发动机故障，空中冒出火球……不到半个月，接二连三的大小事故中，涉事飞机都来自同一家公司——波音。这家成立于1916年的全球最大飞机制造商，到底怎么了？
2018年10月和2019年3月，印度尼西亚狮子航空公司和埃塞俄比亚航空公司航班分别发生空难，总计346人遇难，失事飞机均为波音737 MAX 8型客机。时至今日，两起事故的调查和追责终于再有新进展。当地时间2024年7月7日晚，美国司法部表示，波音公司将承认刑事欺诈指控。
来源：参考消息网据法新社3月11日报道，周一，技术问题导致从澳大利亚悉尼飞往新西兰奥克兰的一架波音787飞机的高度急剧下降，造成至少50人受伤，12名乘客住院。新西兰救护人员说，至少一人伤势严重，住院人数从一开始的13人降至12人。
来源：环球时报 【环球时报特约记者 刘皓然】美国波音公司的丑闻还在持续发酵中：当地时间17日，美国国会参议院常设调查小组委员会针对该公司的安全生产弊端召开听证会。4名证人（如图）出庭作证，深入起底波音公司飞机制造缺陷、霸凌文化以及隐瞒关键证物、妨碍联邦政府调查等。
北京时间10月29日，该公司一架载有189人的737 Max-8型客机从印尼首都雅加达起飞后坠海。印尼国家搜救局相关负责人当日表示，搜救人员已抵达坠机现场开展全力搜救，但尚未发现幸存者，目前为止也没有中国公民在该航班上的信息。
