这是中国最长的国道——G219，从新疆喀纳斯到广西东兴，沿中国边境绵延1万公里，名副其实的战略要道。75年来，无数人在这里用血肉身躯，构筑起守护国土完整、守护边境安宁的钢铁长城。今天，沿边开放的新语境下，世代坚守的国门，也在更好地“开”。
本文内容仅用于今日头条首发，请勿抄袭。近年来，中国在非洲大力建设基础设施项目，为当地的交通和经济带来了巨大的改变。例如，肯尼亚的“蒙内铁路”项目连接了内罗毕和蒙内港口，给当地的运输带来了极大的便利。而越南作为一个东南亚的发展中国家，交通运输一直是一个制约其经济发展的重要因素。
这脸皮也太厚了，越南竟然隔空喊话向中国铁路提要求。听完这些话，网友炸锅了，本世纪初，越南以中国企业“技术不达标”为由，在“胡志明-河内”的铁路项目竞标时选择了日本，18年过去了，现在日本搞不定，越南是想吃回头草了吗?
中国和越南虽然尚未实现相互免签，但两国山水相连，为陆路旅游提供有利条件，尤其是对特殊的跨境旅游资源，两国已经做出了创新性的安排。位于广西崇左市大新县境内的德天瀑布，与紧邻的越南板约瀑布，都是由同一条归春河忽遇断崖跌落形成，气势磅礴、蔚为壮观，是亚洲第一、世界第四大跨国瀑布。
近日，越南交通运输部部长来到中国，就铁路方面进行深入交流。此前，2006年越南访问日本之后，直言想建设一条可以连接南北的铁路，日本方面听后，表示自己可以给河内提供无息援助，随即双方达成了一致，敲定此次合作。
中新社红河7月16日电 (缪超 刘昊亮)中国旅游大省云南与越南接壤，今年以来随着中越两国通关政策持续优化，大批越南游客通过中国河口—越南老街口岸入境云南，通过昆河铁路、弥蒙铁路乘高铁动车，北上前往昆明、大理、丽江、香格里拉等地旅游。
中新社广西东兴3月5日电 题：中越边境上的首个高铁春运：临近收官旅客仍络绎不绝中新社记者 杨陈2024年春运临近尾声，但对于去年底刚刚开通高铁的中越边境小城广西东兴市而言，赴越南探亲返程流和开学季越南留学生返校流叠加，忙碌还在继续。今年春运自1月26日开始，共40天。
据国内媒体报道，随着中老铁路最后一段建造完成，目前中国第一辆复兴号高铁已经进入老挝，老挝网友都十分兴奋，并表示今后去昆明旅游，可以直接乘坐中国的复兴号高铁了，对于此情此景，曾经拒绝中国修铁路的越南看到后，会是啥想法呢?
在27日下午会见中国国家主席习近平时，他表示希望能研究发展建造连接中越两国的高铁。在6月27日下午会见中国国家主席习近平时，范明政强调，发展与中国的健康、持续和长期的关系一向是越南独立自主、多边化、多元化对外路线的战略选择和头等优先，申明越南坚持一个中国原则，关注中国提出的各项全球性倡议，并愿意就这些倡议进行讨论。
中国旅游大省云南与越南接壤，今年以来随着中越两国通关政策持续优化，大批越南游客通过中国河口—越南老街口岸入境云南，通过昆河铁路、弥蒙铁路乘高铁动车，北上前往昆明、大理、丽江、香格里拉等地旅游。16日，在中越边境云南红河州河口北站，头戴各色棒球帽的越南旅客成为车站上一道独特的风景。
央视网消息12月27日早上7点52分，D8356次动车组列车从广西东兴市站开往南宁东站，标志着我国首条直通中越边境的高铁——防东铁路开通运营满一周年。一年来，防东铁路累计运输旅客93.48万人次，为加强广西与东盟国家间商旅互联互通注入“新动能”。
央广网红河2月1日消息（记者 赵贝贝）春节期间，中越边境铁路口岸迎来跨境旅游热潮。记者从中国铁路昆明局集团有限公司（下称“国铁昆明局”）获悉，春节假期河口北站越南旅客发送量持续攀升。据统计，今年1月以来，该站累计发送越南旅游团体140个、旅客4353人次，较去年同比增长379.
来源：【湖南日报】新湖南客户端5月5日讯（通讯员 姚博然）5月2日18时30分，张吉怀高铁吉首东站售票员杨柳正准备吃饭，这时急匆匆走来2位旅客。这是一个92人的越南旅游团队导游，他们带队乘旅游大巴从友谊关进入中国，坐了20多个小时的车到张家界及凤凰旅游。
中越边境河口口岸位于云南省红河哈尼族彝族自治州河口瑶族自治县县城南端与越南老街市隔河相望是昆河米轨铁路的终点站也是云南最早开埠通商的地方近年来得益于中越两国经贸合作日益深化通关签证政策持续优化河口迎来跨境旅游热潮越来越多的越南游客从河口乘坐动车出发前往昆明、大理、丽江等地旅游旅行
4月30日7时许，150余名来自越南的游客在南宁东站候车，他们将搭乘高铁列车前往桂林北站，开启为期三天的桂林山水之旅，一路游玩桂林象山、漓江、阳朔等风景名胜区。据悉，4月28日至4月30日，国铁南宁局共接待服务23个越南境外旅游团共800多名越南籍旅客。
