世界上最有名的“首都级”都市圈，应该非“东京都市圈”莫属。东京都市圈一共分为三层:分别是东京都，小东京圈和大东京圈。其中“东京都”指的就是日本首都东京这个城市，面积大概在2200平方公里，人口1300万，人口密度6300人/平方公里，人口密度位居全国第一。“小东京圈”是由东京都为核心，再加30公里范围的埼玉县+千叶县+神奈川县，“一都三县”组成，面积大概在1.3万平方公里，人口达到3500万，人口密度大概是2600人/平方公里。
中共北京市委昨天举行“中国这十年·北京”主题新闻发布会，当谈到京津冀协同发展时，北京市常务副市长崔述强表示，这十年，北京市紧紧抓住疏解非首都功能这个“牛鼻子”，从单一城市发展转向京津冀协同发展，首都功能显著增强，协同发展实现历史性突破。
来源：人民日报 原标题：构建现代化首都都市圈的重要一环为深入落实京津冀协同发展战略，构建现代化首都都市圈的重要一环，近期北京市陆续出台了五个平原新城高质量发展实施方案。2月13日，北京市召开“深入落实京津冀协同发展战略 推动平原新城高质量发展”主题新闻发布会，介绍相关情况。
来源：中国新闻网 中新网北京2月13日电 (记者 吕少威)今年，北京将实施一批平原新城高质量发展标志性工程，实现R4线一期北段等轨道交通快线开工建设，围绕中德产业园站等站点打造一批轨道微中心，加快落地清华附中大兴学校等优质资源，试点建设花园城市示范街区，加快建设北理工国家级科技创
来源：【人民网】为深入落实京津冀协同发展战略，构建现代化首都都市圈的重要一环，近期北京市陆续出台了五个平原新城高质量发展实施方案。2月13日，北京市召开“深入落实京津冀协同发展战略 推动平原新城高质量发展”主题新闻发布会，介绍相关情况。
在“京津冀协同发展”提出8年后，北京市“十四五”规划纲要提出，加快建设现代化首都都市圈，发挥北京“一核”辐射带动作用，以快捷高效的现代化交通体系为支撑，按照职住协同、功能互补、产业配套的圈层结构，加快建设现代化首都都市圈，推动形成京津冀城市群主干构架。
2022年3月3日，北京市政府官网公布了《北京市“十四五”时期重大基础设施发展规划》，在这个规划中有一个指标特别重要:北京轨道交通总里程将从“目前的1092公里”提高到“2025年的1600公里”，增加里程数将超过500公里。
来源:人民日报近日，就如何加快建设现代化首都都市圈、推动京津冀协同发展取得新成效，本报记者采访了首都经济贸易大学特大城市经济社会发展研究院执行院长叶堂林。记者：参照国内外经验，建设现代化首都都市圈对于建设世界级城市群有何意义？
“现代化首都都市圈是建设京津冀世界级城市群的必经发展阶段。”2月23日，北京商报记者从北京市发改委获悉，九年来，京津冀协同发展持续向纵深推进，目前初步形成了由“通勤圈”“功能圈”“产业圈”组成的现代化首都都市圈。在“通勤圈”建设方面，通州区与北三县一体化高质量发展进入新阶段。
北京成为全国第一个减量发展的超大城市、支持雄安新区建设取得新进展、北京城市副中心建设呈现新风貌、通州区与北三县一体化高质量发展进入新阶段……北京青年报记者从北京市发改委了解到，协同发展战略实施以来，北京紧紧抓住疏解非首都功能这个“牛鼻子”，充分发挥“一核”的辐射带动作用，切实增强
