陕汽德龙前四后八新车

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陕汽德龙前四后八配徐工14吨四节臂G系列，带液压爬梯
陕汽德龙前四后八潍柴340马力，陕齿12档变速箱，12.
随车吊晏部长
陕汽德龙L5000新车曝光，功率最大290马力，底盘自重4.93吨
而最近，卡车之家从相关渠道上获悉，陕汽德龙L5000载货车目前已经完成相关调试，网络上也流传出一小部分陕汽德龙L5000的谍照，今天我们就带卡友们简单了解下德龙L5000都有哪些变化。
卡车之家
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全新前脸，陕汽德龙再出新车型，第347批N类牵引车新品公示概述
根据中国汽车工业协会统计，2021年7月半挂牵引车销售3.4万辆，同比腰斩半数、达到-53.0%，与上半年形成鲜明对比。
提加商用车网
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后八轮挂车可以折叠到主车上，陕汽德龙出口版重型木材运输车实拍
在某地码头内，笔者见到了一辆正在出口“打包”的陕汽德龙F3000重卡，这辆车并非我们常见的牵引车和工程车，而是专门用来运输圆木的改装车辆，型号是陕汽SX3255DV384，这个型号在国内从来没有过销售。
提加商用车网
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陕汽德龙X3000太牛了这个配置才卖40万一年得多赚不少钱？
自重15.5吨，承载力强底盘方面，采用8+5车架设计，铸铝结构件、高性能板簧、非金属滑块等，支架类高度高强度非金属材料，悬架优化等可靠降重且满足承载要求。
新卡车V
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陕汽德龙X6000详解：刷新认知，它重新定义了“旗舰重卡”
近年来，不少车企都开始陆续推出自己的旗舰车型。在产品研发层面，自主性、舒适性以及豪华性不断逼近国际高端重卡品牌；在实际应用层面，此举或许能够帮助卡友更快地开上国产旗舰重卡。
卡车玩家
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解放鹰途/陕汽德龙上新车公告最大660马力配奥威/西安康明斯15L机
600马力以上重卡是越来越多，这不，第354批道路机动车辆新车申报公示，解放鹰途，陕汽德龙两款大马力新车来了!
创卡新视界
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怀挡操作很方便，8X4陕汽德龙X5000绿通版真香
很多卡友中意绿通运输的一大原因，就是其单边运费较高，同时如果在车辆回程时能再配上一车普货或者零担物流，就可以实现车辆运营的最大化。
卡车之家
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德龙X3000 8×4标准版自卸车，轻装驾到谁与争锋
来源：中国商用汽车网
中国经济网
想买气囊悬架绿通载货车？可以看看德龙X3000，还能配13升潍柴机
绿通车最讲究的应当是时效性，当我们在享受餐桌上的美食时，很多人并不会意识到，这背后有一套强大且高效的物流体系在支撑着。
提加商用车网
配可提升气囊桥，有效减少货损率，实拍陕汽X3000载货车
从2017年开始，国家对包括半挂车、载货车实施了新的载荷要求，特别是对4轴载货车执行车货总重31吨的硬性限制。不过为了方便绿通、冷链车辆更强的运输需要，有关部门提出配置空气悬挂的车型施行车货总重32吨的新要求。
卡车之家
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拉重货跑山路，卡友为啥选350马力陕汽X3000？快来学习买车经验
有这样一群人因卡车而结缘，结识于网络、初见于现实，在偶遇时打个喇叭，不赶时间的停下来一起抽根烟、聊聊行情，在需要帮助的时候，五湖四海的兄弟汇聚于此，一同战胜困难。
卡车之家
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