沪苏湖高铁即将建成通车了，全线在6月进入联调联试，向年底全线建成通车奋进，而松江弯似乎永远定格了。也正因为如此，才让百姓一直有讨论的话题。其实沪苏湖高铁完全没有必要引入上海虹桥站，引入上海南站更好，线路或许更顺直，也不会有松江弯了。沪苏湖高铁长163.
上海将会有6大高铁站，现有3大高铁站在市区，分别为上海站，上海南站，上海虹桥站在，另外3个在建高铁站中，上海松江站位于西南部，上海宝山站位于北部，而上海东站是和上海浦东国际机场共同构成了上海东方枢纽，这已经算是咱们国家靠海的最大的交通枢纽了。
上海南简介:上海南站位于上海市徐汇区，于2006年7月1日，投入运营。上海南站外型像一个飞碟，设计比较有特点和现代，早期的时候上海南曾经开行到杭州等地时速250公里的动车，2010年虹桥火车站启用后，上海南始发的全部动车迁移到了上海虹桥，上海南的职责出现转变，主要开行去我国南方省市的普速列车， 2012年9月金山铁路改建工程完工后，上海南始增开上海南到金山的城际列车，担当起市区到郊区的通勤火车站任务，至此上海南站的地位出现了下降，目前上海南主要开行普速列车和到金山的铁路城际列车，属于“大材小用”的状态。
据铁路上海站消息，全国铁路实施2025年第一季度列车运行图。调图后，上海南站新增“大环线”G8387次列车及“小环线”G8981次列车，进入“高铁时代”。“大环线”和“小环线”列车分别途经哪些城市、风景区？前不久，小交给大家介绍了“大环线”：串起上海虹桥站、上海南站等！
// 既有铁路沪宁城际沪宁城际铁路于2010年7月1日开通运营。该工程设计最高时速达350公里，起自上海站，经苏州、无锡、常州、镇江至南京，正线全长300公里，它既是东部铁路网建设的重大工程，也是打通沪宁通道“瓶颈”的效率工程，为服务上海世博会和区域经济发展发挥重要作用。
1月5日7时01分，铁路上海南站发出首趟高铁列车G1305，由上海南至广州东。同日，上海至杭州铁路客运专线上海南联络线开行高速列车，打通了沪苏湖高铁、沪昆高铁与上海南站通道，上海南站正式迈入“高铁时代”。
12月30日，澎湃新闻记者从铁路上海站（下辖上海站、上海南站、上海虹桥站、上海松江站、上海西站、南翔北站、安亭北站、安亭西站、金山北站、练塘站）获悉，2024年12月20日，历时近6个月的上海南站提档升级改造工程通过静态验收，整体工程接近尾声，1月5日（2025年一季度全国铁路列
上海作为全国最大的经济中心城市，铁路客运在其中发挥着重要作用。上海目前具有始发终到功能的三个大型火车站分别为：上海站、上海南站和上海虹桥站。本文主要统计这三大火车站的列车车次结构，并进行一些分析，用于佐证之前的文章《关于上海普速外迁的一点思考》，有兴趣的条友，可以参阅。
1月5日7时01分，随着G1305次列车缓缓驶出车站，升级改造后的上海南站全新亮相。上海南站位于上海市徐汇区西南部，于2006年7月1日开通运营。站场规模6台13线，站型为“跨线高架+线上式”，站房建筑面积约5.
大年初五，迎财神、启新程，也是春运返程高峰的关键节点。自1月5日铁路上海南站正式迈入 “高铁时代”，沪昆高铁、沪苏湖高铁等线路的列车满载着归乡游子与出行旅客。随着返程高峰来临，旅客抵达铁路上海南站以后，如何快速换乘地铁、出租车、地面公交？
【来源：都市快报】改造中的上海南站记者黄煜轩摄都市快报讯 目前，杭州人坐高铁去上海，大多会在上海虹桥站下车。虹桥站位于上海城区西部，离上海市中心较远，坐地铁去人民广场、南京路、静安寺和陆家嘴等地，也要不少时间。预计本月底，杭州人坐高铁去上海，就可以坐到离市中心更近的上海南站了。
