大概在上个星期，笔者试驾了元PLUS——这大概是比亚迪近期最重视的纯电动车，因为比亚迪之前的纯电动车一直都有意无意地偏向网约车市场，而这次元PLUS作为真正面向家庭用户的车型，比亚迪非常重视它的性能、定位、配置等消费者关心的事情。
如今的比亚迪，在国内乃至海外市场都有着极高的知名度。旗下的车型销量，也做到了遥遥领先同级别多数竞品。对于想入手新能源车型的朋友来说，往往都会首先想到比亚迪，单从这点分析，就不是其它品牌所能媲美的。本篇文章笔者就为大家解析一下元PLUS的产品力表现如何？
近年来，随着新能源汽车的发展，我们发现消费者将目光投向了纯电车型，原因也简单，一方面是家用代步相比同级别燃油汽车，可以降低使用成本，另一方面是结合网联智能化的配置，体验感明显，最近有网友留言，自己刚参加工作两年，主要在市区工作，临近春节了，想选择一辆代步汽车，最好是纯电车型，续航在500公里以上，预算在15万左右，那么话又说回来，都有哪些车型值得考虑呢?
前两天我们说过的比亚迪元PLUS已经正式上市了，新车综合补贴后售价13.18万—15.98万元，提供5款配置供用户选购，其中续航里程430km版本2款、续航里程510km版本3款，我们本文闲话少絮，直接先来看看配置分布。
文：懂车帝原创 曹浩[懂车帝原创 产品] 9月15日，比亚迪元PLUS冠军版正式上市，共推出5款车型，售价区间为13.58万-16.38万元。元PLUS冠军版在老款车型基础上，新增氧气蓝、律动紫两种外观颜色以及轻奢米色双色内饰，车辆配置也有所调整。
2024款的元PLUS共有5个配置，其中430km版本共有2个配置，510km版本共有3个配置。不少持币待入的朋友可能会好奇，这么多个版本到底哪个版本更有性价比？今天这篇文章，咱们就来好好聊聊这个话题。先来看看430km的两个版本，在我看来，入门版也就是指导价11.
近期，工信部最新目录揭晓了比亚迪新款元PLUS的申报详情。这款紧凑型SUV主要在外观细节上进行了一些调整，整体风格更显个性独特。现款元PLUS有5款配置，价格区间在11.98万元至14.78万元之间。而新款车型在保持现款主体设计的基础上，对细节进行了巧妙改动。
【太平洋汽车 新车频道】3月4日，比亚迪荣耀系列再添一员——元PLUS（询底价|查参配）荣耀版正式上市，共推出5款车型，官方指导价11.98-14.78万元。元PLUS荣耀版的升级之处主要新增黑骑士款外观内饰，以及升级智能语音连续通话功能。
文：懂车帝原创 史景旭[懂车帝原创 产品] 日前，我们从工信部获得了新款比亚迪元PLUS的实车图。作为改款车型，新车对外观进行调整，并有望对驾驶辅助系统进行升级。作为参考，在售的比亚迪元PLUS指导价格区间为11.98万-14.78万元。
