用错一次毁变速箱，看懂这些关键数据省下数万维修费 一、必须更换的死亡节点（核心重点）⚠️ 超过这个数必换：- AT变速箱：4~6万公里（美系车5万公里临界点）- CVT变速箱：4~8万公里（日系车超6万公里钢带打滑风险+37%）- DCT双离合：6万公里（大众DSG超期不换故障率
马自达标配的6 at变速箱在业界口碑极高，很多人都认为马自达的创起蓝天技术最牛的当数它的6AT变速箱，当然也有不少车主反馈6 at变速箱顿挫，比如1升2，4升5顿挫感十分明显，觉得马自达的变速箱也不过如此，更有些人会去4s店检测或者更换变速箱油，先不说变速箱油有没有必要去换？
本文为12gang.com原创文章，作者马博韬，转载请注明出处很多车主在驾驶同一款车型时会有不同的驾驶感受，例如：有的人认为换挡很快加速性能好；有的人却认为换挡平顺节油性不错。有的车主可能会问：为什么同一款车型会有两种驾驶感受？
一、上海别克音响断电后解锁功能按以下步骤输入密码,在任何两个步骤之间停顿不要超过(15S)1、当接通点火开关时,显示屏显示 （LOCK锁定）2、按（MIN）键,显示屏显示（000）3、再按（MIN）键后使（后）两位数字和（密码）相符4、按（HR）健使（前一位）或两位数字和密码相符
随着Shimano Di2公路车套件进入12速半无线时代，陪伴Di2用户们多年的E-Tube Project系统软件也分成了两种，一个是传统PC端、通过另购的专用连接设备的E-Tube Project Professional软件，通常用于OE端和车店，主要是用于电子变速系统的故障诊断。对于大多数一般消费者来说，手机肯定是最便利的使用方式，毕竟这时代谁没个手机嘛。
