7月13日，人民日报刊发文章《集民航、高铁、地铁、公交等于一体的杭州萧山国际机场三期扩建项目进入投运冲刺——寓情于景 绿色智能》，报道中建八局杭州萧山国际机场项目建设者克服不停航施工、工期紧任务重、疫情影响等重重挑战，在创新、安全、减排等方面攻克多项关键技术，高效优质安全推进项目建设。
潮新闻客户端 通讯员 蒋加幸杭州萧山国际机场四期扩建项目是全面提升机场运能，推动区域经济发展的省级重大项目。10月中旬，杭州市无线电管理局结合全省当前正在开展的保护航空无线电专用频率专项行动和项目进展，主动靠前服务，组织了一次电磁环境清频行动。
《杭州市国土空间总体规划（2021-2035年）》已明确杭州为国际性综合交通枢纽城市，未来的杭州，将通过规划建设更多的交通工程，提升区域链接能力。已有两条跑道的萧山机场将规划建设第三、第四跑道如今的萧山机场，已是华东地区第二大航空枢纽，拥有两条跑道和多座航站楼。
最近，杭州机场三期建设工程又有了新消息。杭州萧山国际机场三期工程是浙江迄今以来最大的机场建设项目，建设投资规模超过机场一期、二期扩建的总和，达300亿元以上，投运后民航、高铁、地铁、道路客运将在这里实现无缝对接，让人们出行更方便。
当日下午，经过两天紧张的现场检查和交流讨论，在验收会上，全体参会人员认为三期项目航站楼标段的建设规模、标准符合初步设计批复的内容，各项施工技术指标符合国家和行业有关技术规范、标准和施工图的要求，工程设计合理，工程质量合格，工程档案资料齐全。
日前，在杭州机场三期配套东区国内货站工程项目施工现场，机器轰鸣，作业车穿梭不停。“节后80余名参建员工迅速投入紧张的施工生产，大家铆足干劲、争分夺秒，确保项目按时保质推进。”杭州机场基建部工程管理一部经理何银波满怀信心。
近日，由中国民航局组织的杭州萧山国际机场四期扩建项目预可行性研究报告评估会在杭州机场顺利召开。评审期间，专家组认为，项目建设是必要的，对于提升杭州机场保障能力和服务水平、满足航空业务量增长需求、促进区域经济高质量发展具有重要意义;
来源：【中国交通新闻网】2024年2月，中国民用航空局发布《新时代新征程谱写交通强国建设民航新篇章行动纲要》，提出到2035年我国将建成航空运输强国，基本实现航空出行国内主要城市3小时覆盖，同时将建成国家航空运输服务体系和现代化综合机场体系。
界面新闻记者 | 刘素楠界面新闻编辑 | 彭朋近日，民政部发布公号称，经中国民用航空局批准，新建嘉兴机场命名为嘉兴南湖机场。嘉兴南湖机场定位为客运支线机场、专业性航空货运枢纽，预计2025年投入运行。2023年4月，嘉兴全球航空物流枢纽项目开工。
