一、行业简述氢气车，即氢燃料电池车（Fuel Cell Vehicle, FCV），是利用氢气作为燃料，通过氢氧化学反应产生电力驱动汽车的一种新能源汽车。这种车辆的排放物仅为水，具有极高的清洁环保特性。行业特点环保性：氢气车使用清洁能源，零排放，对环境友好。
央视网消息：自五部门确定京津冀、上海、广东等五大燃料电池汽车示范城市群后，近年来，以氢为主的各种燃料电池汽车数量快速增加，各种鼓励政策也相继出台。那么，氢能源汽车到底怎么样，距离真正意义上的商业运行究竟还有多远呢？
从北京到上海，1500公里，跨越6个省市，装载20多吨货物，4月9日，两台氢能重卡从北京市大兴区青云店油氢合建站出发，通过高速公路，4月11日到达上海市青浦区青卫油氢合建站，全程约1500公里，跨越京、津、冀、鲁、苏、沪6个省市，沿途在7座加氢站加氢补能。
来源：环球网 【环球网财经综合报道】近日，广东省发改委印发《广东省广湛氢能高速示范项目实施方案》。这是国内首个完整的省级氢能高速实施方案，基于冷链物流运输具体场景，规划了氢能高速线路、加氢站部署和运输车投入时间，并给出了具体的支持政策。
据中国石化消息，两辆以氢为燃料的汽车，日前实现了北京到上海，1500公里长距离运输测试，这是我国氢能车辆首次大范围、长距离、跨区域的实际运输测试。目前，我国已初步实现京津、成渝、沪嘉甬、济青和汉宜等多条高速氢能通道。
6月28日，中国一汽与青岛市政府战略合作签约暨一汽解放（青岛）商用车开发院揭牌仪式在青岛市崂山区举行。活动发布了我国首款液氢燃电整车——解放蓝途“星熠”液氢燃电牵引车。当天还发布了解放蓝途“星熠”氢气发动机牵引车，这是国内第一款可以真正投入市场运营的氢气发动机整车。
来源：【银川新闻网】12月2日，位于宁东能源化工基地的实验场地里，4辆蓝白色的SUV正在进行测试，这些车辆看起来与普通车辆无异，实际上都是氢能源电池车。全新的能源供给方式，让市民未来购车有了更多选择，也为清洁能源的利用不断扩宽应用场景。
来源：【上游新闻-重庆晨报】开篇语：新质生产力，是推动高质量发展的内在要求和重要着力点。2023年9月，“新质生产力”一词被首次提出。今年全国两会期间，“新质生产力”不仅被首次写入政府工作报告，还被列为2024年政府工作十大任务之首。新质生产力，“新”在何处？
近日，我国氢能车辆1500公里试跑成功。4月9日上午10点，两辆以氢为燃料的宇通氢燃料重卡从北京市大兴区青云店油氢合建站出发，4月11日下午3点到达上海市青浦区青卫油氢合建站。全程约1500公里，跨越京津冀鲁苏沪6个省市，沿途在7座加氢站加氢补能。
新能源汽车有一个重要且环保的类型，那就是燃料电池汽车，比如氢燃料电池汽车。山西吕梁的一家燃料电池企业，通过自主研发核心零部件，实现对氢燃料电池系统的量产，每年可以满足至少3000台氢燃料电池汽车的动力需求。
当汽车搭载氢燃料电池，续航里程比纯电更长，补能焦虑更少，也更环保。2024年，氢燃料电池汽车行业步入快车道，车型及底盘的申报数量创新高。工信部官网最新发布的第388批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示名单中，共计收录39款氢燃料电池车型或底盘，彰显了行业的蓬勃发展态势。
2月20日，证券时报记者从江苏省发展改革委获悉，江苏日前印发《江苏省推动氢能产业高质量发展行动方案（2025—2030年）》。到2027年，江苏氢能产业规模力争突破1000亿元，建设加氢站100座以上，推广燃料电池汽车超过10000辆。
