在1979年的法兰克福车展上，奔驰发布了底盘代号为W126的奔驰，那时候还没启用S-Class命名，型号标识为500 SEL，S代表高级， E代表汽油喷射， L代表长轴距。正是从这一代开始，奔驰被大量的引进到国内，虎头奔的形象也是从这个时候开始广为流传。
说到奔驰可是历史悠久的品牌，全称“梅赛德斯.奔驰”，三叉徽的标识代表了豪华的象征，奔驰的车系种类繁多、S级系列、E级系列、C级系列、B级系列、A级系列、还有SUV、MPV、客车、卡车等等、车型多覆盖范围太广，生活中总能看到无处不在的奔驰三叉徽身影，今天着重聊一下90年代的奔驰S级轿车一代王者虎头奔底盘代号W140。
1990到2000年间处在世纪之交，同时也是一个汽车设计由硬朗向圆润过渡的时代，随着电子技术的发展，极大的推动了汽车设计的步伐，在这十五年中诞生了汽车发展史上诸多的经典车型，诞生于1991年的第七代奔驰S级的奔驰S级可以说是奔驰历史上的巅峰之作，方正的造型更是被国内消费者称之为“虎头奔”!
奔驰是大家熟知的一个汽车品牌，当年凭着一辆虎头奔正式进入国内市场，这款车的生产年限为1991-1998，这车是为了竞争日本凌志LS400设计的，也是奔驰唯一一款不计成本打造的车，这车花了十亿美元才打造出来，刚上市就轰动了全世界，是全球超级富豪追捧的一款车。
这辆1995年的不到2万公里的奔驰S420 ，精品中的精品。车身采用黑色珍珠金属漆和灰色皮革内饰。16英寸Alamak合金轮毂、235/60米其林轮胎、电动玻璃天窗、前排座椅加热、双区自动空调、定速巡航、AM/FM收音机，盒式卡带，Bose立体声音响系统，独立的前后悬架。
