7月4日，上海正式发布无驾驶人智能网联汽车示范应用许可，至今已有约半个月，期间各家智驾企业主要都在聚焦测试前期的准备工作与微调。据看看新闻7月15日报道，预计最快将在未来一周内启动面向普通市民的无驾驶人智能网联汽车实地测试，测试期间全程免费。
近日，有消息称，上海市公安局浦东分局交警支队颁发了首批无人驾驶装备识别标牌，新车牌设计为淡蓝色与白色结合，牌照开头为地区简称，后面是字母与数字组合，上方清晰标注“无人装备”。不少网友将无人驾驶装备识别标牌与无人驾驶汽车关联起来，也有自媒体称这是“无人驾驶车专属车牌”。
日前，在2024世界人工智能大会上上海正式发放了首批无驾驶人智能网联汽车示范应用许可也就是俗称的“完全无人载人车牌照”四家企业获得网联汽车示范应用许可根据许可证显示有效期为2024年7月4日至2025年1月4日这也意味着获证企业可在浦东部分路段实现全无人载人的车辆应用许可证发放至
这两天，一则消息疯传，“上海颁发了首批无人驾驶车牌”？近日，有消息称，上海市公安局浦东分局交警支队颁发了首批无人驾驶装备识别标牌，新车牌设计为淡蓝色与白色结合，牌照开头为地区简称，后面是字母与数字组合，上方清晰标注“无人装备”。
无人驾驶网约车：是科技的盛宴，还是司机的寒冬？这几天，朋友圈被上海的事刷屏了，无人驾驶网约车正式落地，还一口气发了那么多张牌照，阵势相当浩大。朋友圈里，有人欢呼科技进步，也有人开始emo，尤其是那些靠跑网约车养家糊口的人，这700万大军，未来该何去何从？
2024年11月18日谣 言 上海颁发首批无人驾驶车牌？图为无人驾驶装备识别标牌真相：近日，上海市公安局浦东分局交警支队颁发了首批无人驾驶装备识别标牌，新车牌设计为淡蓝色与白色结合，牌照开头为地区简称，后面是字母与数字组合，上方清晰标注“无人装备”。
界面新闻记者 | 刘素楠界面新闻编辑 | 彭朋2024年是智能驾驶高速发展的一年，企业抢滩上市，多地发布发展政策，国内、国外无人驾驶出租车抢眼。新能源汽车的竞争已经从上半场的电动化进入下半场的智能化，在这一全球科技前沿技术领域，上海虽占优，但仍有不足。
7月4日在2024世界人工智能大会上上海正式发放了首批无驾驶人智能网联汽车示范应用许可也就是俗称的“完全无人载人车牌照”四家企业获得网联汽车示范应用许可根据许可证显示有效期为2024年7月4日至2025年1月4日这也意味着获证企业可在浦东部分路段实现全无人载人的车辆应用图片来源：
近日，在上海奉贤区金海社区的街头上，一辆配备了大量摄像头和雷达的无人投递车亮相。2月20日，澎湃新闻记者从上海邮政获悉，这是上海邮政首批正式投入使用的无人车。这款无人驾驶设备，除了开箱装卸，其余时候都无人操作，主要服务于邮政揽投部至菜鸟驿站的邮件运输。
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百度旗下自动驾驶出租车“萝卜快跑”上了热搜之后，有“人工智能第一城”之称的上海也在同步加快自动驾驶汽车商业化之路。近日，有媒体报道称，上海正式发布无驾驶人智能网联汽车示范应用许可，首批四家企业拿到测试许可。
头条上海无人驾驶出租车预计8月对公众开放上观新闻等7月24日报道，智能驾驶企业赛可智能当日表示，该企业此前获得上海市无驾驶人智能网联汽车示范应用许可的无人驾驶出租车（Robotaxi）有望在8月对公众开放。
在7月初举行的2024世界人工智能大会上，4家企业获得了上海市无驾驶人智能网联汽车示范应用许可。记者从上海市交通部门获悉，当前上海开放的自动驾驶测试道路里程突破2000公里，道路数量超过1000条，自动驾驶出租车处于示范运营阶段，而不是完全无人的商业化运行。
