近日，小鹏汽车宣布旗下MONA M03上市4个月累计下线50000辆。目前工厂正在全力提速生产。12月中旬，何小鹏曾宣布MONA M03已成功交付4万台，目前稳定实现每周4000台的交付量，且交付周期已从最初的13—17周缩短至7—11周。
10月12日，小鹏MONA官方发文表示，M03自上市以来订单持续增长，9月通过两次扩产实现交付量超万台的历史新高，部分用户交付将受到影响。针对交付延期，小鹏汽车推出了补贴，不过有准车主并不买账。记者了解到，延期交付或将导致不少准车主错过今年的“以旧换新”置换补贴。
【小鹏汽车：针对MONA M03车型交付延迟问题 11月、12月会提高30%至40%产能】财联社11月7日电，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏在今日的小鹏P7+发布会上表示，针对MONA M03车型交付延迟的问题，工厂11月、12月会提高30%至40%的产能。
每经记者：苗诗雨 每经编辑：裴健如曾被小鹏汽车董事长、CEO何小鹏自信地称为小鹏历史上产能准备最好的MONA M03，也遇到了交付难题。“9月23日下定锁单，原计划8~10周交付，但目前预计延期至2025年1月1日至1月10日才能交付。
12月16日，小鹏汽车董事长何小鹏在个人社交媒体表示，MONA M03上市后连续3个月交付破万，已成功交付4万辆，目前稳定实现每周4000台的交付量，交付周期也从最长的13-17周已经缩短到7-11周。此外，何小鹏透露哨兵模式预计春节前上线，工程师团队正加班加点全力推进。
21世纪经济报道记者 巩兆恩 广州报道MONA M03热销带动月销量快速回归高位后，小鹏又一新车强势接棒，乘胜追击。即将于11月上旬正式上市的小鹏P7+，登上巴黎车展不到两个小时内，订单超过3万台，再度突破小鹏汽车订单增速纪录，此前悬而未决的预售价格正式揭晓——20.98万元起。
MONA M03超乎预期地爆单，让小鹏汽车感受到“甜蜜的负担”。由于产能尚未完全跟上迅猛增长的订单需求，截至10月16日，小鹏汽车APP显示，515版本和620版本的预期交付时间分别已经分别延长至9至13周，以及13至17周，其火爆程度可与小米SU7相媲美。
