三亚市驾校虽然众多，但一直以来各驾校自建的训练基地规模相对较小，是三亚驾培市场一个不小的短板。在行业竞争驱使下，由三亚某驾校建设的三亚首个标准化大型驾培基地于3月3日投入使用，将在一定程度上为当地民众学车带来便利。三亚首个标准化大型驾培基地投入使用。
新海南客户端、南海网、南国都市报2月10日消息（记者 张宏波）2月10日，三亚交警发布关于进一步规范摩托车驾驶人考试工作的通告，明确摩托车考试费为110元，申请普通三轮摩托车、普通二轮摩托车及轻便摩托车准驾车型的申请人可向交警部门或驾培机构报名考试。
【海南日报】刘赐贵率团赴港澳访问推介 深化琼港澳经贸交流合作从今天起，省长刘赐贵率海南省代表团赴香港、澳门展开一系列访问推介活动，在国家“一带一路”战略框架下进一步深化海南与港、澳的经贸交流和友好合作。
学校门前的道路上驾校教练车与其他车辆并行海南热带海洋学院学生：外出时提心吊胆;三亚市交通局：调查后将做出处理“近一个月来，每天都有很多辆教练车在我们校门前的道路上练车，学员都是新手，驾驶技术并不娴熟，存在较大的安全隐患。
“驾校学员可加时练车，按小时收费，之前是100元/小时，但8月19日起提高至150元/小时，教练称是校方的规定，却并未给出合理的解释。”学员符先生告诉记者，他想知道加时练车到底该如何收费。 符先生今年2月份花了3980元在三亚菲洋驾校报名学车。
电子考官“严”三亚驾考科目三场地昨试运行16考生路考仅4人过关南国都市报12月16日讯(记者林方岱)经过两个多月紧锣密鼓的施工，位于三亚海棠湾的三亚驾考科目三场地已全部完工。12月16日，考场开始试运行，标志着三亚科目三考试正式进入电子评判时代。
驾校多如牛毛该咋选学车君“五招”防烦恼一直以来，驾校与学员之间的纠纷层出不穷，教练和学员的关系错综复杂，在网络世界、现实生活中，为驾校、为教练点赞的少之又少，多的是吐嘈和无奈，然而在目前要想取得驾驶证，还得通过报考驾校。
新海南客户端、南海网6月17日消息（记者 沙晓峰）6月17日下午，为期3天的三亚首届摩托艇运动驾照培训在三亚半山半岛帆船港顺利结业，共有35人通过理论和实际操作考核，取得国家体育总局水上运动中心颁发的摩托艇B级驾照。
由于可建设用地饱和等原因，三亚很长一段时期里都没有大型标准化机动车驾驶员训练场。“每天裹成‘粽子样’早早出门，傍晚灰头土脸回到家中！”只要聊到考驾照的经历，尘土飞扬、破破烂烂的练习场地总会成为学员的抱怨点。
本报讯 家住海口的陈女士前段时间在海口海达驾校报名学车，但是在进行到科目二学习的时候，陈女士发现，几乎每次练车都是一帮学员用一辆车，每次等了好长时间才能练习10多分钟，而如果想要多练，则必须要单独花钱包车，“这分明是逼着我们消费嘛。”陈女士觉得驾校是在乱收费。
