山东小型电动汽车没进入工信部目录,无法上路。 记者 王健 摄(资料片)日前,山东省汽车行业协会公布了我省首批小型电动车准入企业名单,时风、泰汽等9家企业入选。不过,虽然入选准入名单,目前这些小型电动车仍难以上路。业内人士表示,没有纳入工信部目录,小型电动车发展仍尴尬。
东非高原，阳光明媚。在埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴街头，司机阿达穆在最近更换的崭新电动小巴里吆喝揽客，希望可以早点满员发车。阿达穆驾驶的电动小巴来自中国厦门金龙旅行车有限公司，以完全拆卸方式出口到埃塞，由当地的贝莱内·金迪金属工程公司负责组装并推向市场。
人民网北京6月21日电 近日，工业和信息化部正式公开征求对推荐性国家标准《纯电动乘用车技术条件》的意见，主要涉及两方面内容，一是对原纯电动乘用车技术条件进行修订更新，二是增加针对微型低速纯电动乘用车的技术要求，包括增加微型低速纯电动乘用车的定义以及增加动力性、制动性、外廓尺寸、整备质量等相关技术指标和要求。
您在阅读前请点击上面的“关注”二字，后续会为您提供更多有价值的相关内容，感谢您的支持。关于老年人用车，除了操作简单、价格实惠、可以接娃买菜以外，安全性是尤为关键的，尤其是对于70岁以上的老年人，在反应力、判断力等方面会变弱，增加交通工具安全性的配置，就尤为关键。
电动小三轮车因为价格实惠，实用性高，很受老年人群体青睐，尤其是带有可拆卸雨棚的二代电动小三轮车，能够遮阳挡雨，舒适性更好，很适合老年人使用，也有不少人会分享这类产品，但经常有网友反馈，只看到人介绍，但一问商家根本没有再卖，有的是早已经停产，如果您遇到这样的问题，今天小行家就来为大家分享，目前各大品牌在售的8款产品，在网店或门店在售，让您找车少走“弯路”。
事实上，国家工信部在《关于对十二届全国人大五次会议第3819号建议的答复》中提到:电动车包括电动自行车、超标电动两轮车、电动三轮车、电动四轮车产品，其中只有电动自行车产品能够纳入非机动车管理范畴，其他产品均为机动车产品。
国际在线消息（驻唐山记者站赵锡臣 通讯员曹金星）很多市民发现，出了公交站点，到家还有一段路程，这城市“最后一公里”的空白，给市民带来诸多不便。而唐山市曹妃甸区生产的的迷你电动巴士，可以机动灵活地将城市的“神经末梢”串连，从而满足市民多层次的出行需求。
低速电动车在很长一段时间，是在没有监管之下大肆扩张，但如今想要购买，就需要慎重了，小行家近期刷视频，就看到山东一位老年人，购买了低速电动车无法上牌，因此禁止上路，而这个视频内容，也很好的解释了，为什么低速电动车无法上牌，遇到这种情况该如何处理，一起来看看吧。
虽然现在汽车、摩托车、电动车等交通工具都十分普及，但在老年人心中，更青睐于价格不贵，操作简单，舒适又好的车型，而主流普及的几种车型，没有一种全部达标，反而一些小众化的交通工具，比如电动小四轮车就全部合格，因此，它也成为老年人出行选择的“香饽饽”车型，今天就来介绍2款这样的电动小四轮车，2190元起，物美价廉，有雨棚，适合60-80岁老人。
说到四轮电动车，第一想到的应该是现在的电动汽车，其次就是老年代步车，这些都是四轮设计的电动车，只不过，它们有2个共性，那就是价格贵，体型大，即便老年代步车这样的低速电动车，基本上也要一两万左右的买车成本，在道路行驶和停放，也大概需要一个车位的位置。
先来看下这款车型外观，虽然是半封闭车型，但是这款车型的做工考究，标配了前挡风玻璃、电动雨刮，前侧配置超大置物筐，用来买菜购物、放置杂物，非常适合接送孩子上下学，这款车型最大的亮点是配置了铝合金雨棚，可以遮风挡雨，即便在炎炎夏日也能保证车主出行的舒适性。
在电动车逐渐成为主流的今天，老年人的出行方式也越来越多，其实电动三轮车由于无与伦比的优点直接成为老年人代步的首选。因此下面就重点介绍爱霸珂和小巴士两款电动休闲小三轮，有遮阳棚、防溜坡等功能，适合老年人接娃、买菜。
休闲电动三轮车是相对比较适合老年人使用的交通工具，它的稳定性比两轮电动车更好，而且能载人代步，并且价格也不算贵，但缺点是，这种非封闭式的电动三轮车，不具备遮风挡雨，在下雨天、大太阳天气出行，舒适度很差，尤其是炎热的夏天，很多地方又经常会有阵雨，降低了它的实用性，为了解决这样的情况，有一些厂家就生产了带雨棚的车型，甚至还有挂上全封闭雨帘，解决下雨天无法使用的情况，小行家今天就来分享3款电动三轮车，价格不到5000元，可以上牌，不要驾照，有遮雨棚，适合65岁以上使用。
电动车出现以后，其实就一直承担着接娃的作用，毕竟它小巧轻便，能够在车流中灵活穿行，而国标实施以后，电动自行车只能载12周岁以下的儿童，电轻摩不能载人，电摩只能载18岁以上的成年人，16周岁以上才能骑电动自行车。
