辐射到水面舰艇方面，美国海军的舰队规模在不断缩小，2023财年减少15艘，2024年还要退役11艘。解放军目前有350艘左右的舰艇，美军目前有290多艘的舰艇，解放军的舰艇以新舰居多，052CD和054A是中坚力量。
【文/观察者网 阮佳琪】 为抗衡中国在全球造船业占据的主导地位，去年12月，某些“天性难改”的美国两党议员曾向美国国会提出一项立法——“美国船舶法案”（Ships for America Act），以振兴美国造船业。
来源:人民日报海外版5月8日，招商工业山东威海金陵船厂两艘瑞典客商定购的高端客滚船进入后期调试阶段，该船总长194.7米，宽27.8米，吃水6.5米，可容纳1400人，车道长度2377米，其中176米车道供客车使用。
潮新闻 记者 屠晨昕一次可装载24346个标准集装箱的“鑫福102”轮在江苏扬子鑫福船厂离泊进入长江拖航作业。新华社发（汤德宏 摄）“中国正在成为世界‘造船厂’。”人民日报海外版援引美国《华尔街日报》网站报道指出，“中国已成为遥遥领先的全球第一大造船国。
【导语】从新中国成立之初的一穷二白到如今超百万亿元规模的世界第二大经济体、第一大工业国、第一大货物贸易国、第一大中等收入群体规模国家；从基本解决温饱，到人民生活总体达到小康水平，再到全面建成小康社会、彻底摆脱绝对贫困……75年与时代偕行，中国经济巨轮穿越惊涛骇浪，不断开辟发展新境
美国军方一直相信，钱是万能的！每年都为了多要军费费尽心思。目前美国军费达到每年8500亿美元，还要继续增加。根据2025年1月6日，美国国会预算办公室发布的分析报告，美国海军计划花费1万亿美元建造85艘舰艇，但是仍显得不够用，好像有无上限的需求。
在当今国际局势日益复杂化的背景下，美国出台了一项引发广泛争议的法案，即所谓的《美国船舶法案》。这一法案表面上是为了对抗中国的造船业，在提升美国本土产业的同时，实则可能会对美国海军和整体经济造成深远不利影响。
