从中国铁路北京局集团有限公司获悉9月20日怀兴城际铁路廊兴段进入联调联试阶段为线路开通运营做最后的冲刺京津冀城际铁路投资有限公司所属京安公司副总经理王院淼介绍，怀兴城际铁路廊兴段全长39.3公里，设廊坊北站、廊坊西站、礼贤站、怀兴城际大兴机场站4座车站。
近日，随着石衡沧港城际铁路泊头段跨272省道特大桥42号承台最后一立方米混凝土浇筑成功，中铁十八局承建的石衡沧港城际铁路站前三标项目承台施工全部完成。这也是该铁路全线第一个承台全部完工的标段。石衡沧港城际铁路泊头段跨272省道特大桥，位于沧州泊头市洼里王镇和文庙镇，全长12.
近日小编从河北省发改委网站发布信息看到，2025年河北省重大项目清单发布，总计703个项目，涉及到环境、交通、制造业、能源、健康、学校、新兴产业等多个领域、多行业，总投资超1.5万亿元，其中在交通领域河北省将建设一批铁路、高速公路项目。
“交通强国，铁路先行”，铁路的重要性，那是不言而喻，不仅仅大大方便了百姓的出行，也促进了经济发展。很多人都应该坐过铁路，那不仅安全而且比较快，大部分都在100km/h以上，如今不少都已经达到了350km/h，大大缩短了两地之间的行驶时间。
目前，国家重点工程雄（安）商（丘）高铁河北段各承建单位在保证安全的前提下，合理安排工期，持续推进工程建设各项作业，工程建设取得新进展。雄商高铁是我国高速铁路网“八纵八横”之京港（台）通道的重要组成部分，正线全长552公里，设计时速350公里。
1至5月河北省地方铁路累计完成固定资产投资48.8亿元提前一个月实现“双过半”从河北省交通运输厅获悉，今年以来，河北省地方铁路基础设施建设在一季度实现“开门红”的基础上，5月份又跑出新一轮“加速度”，全省地方铁路当月完成固定资产投资26.8亿元。
10月17日，一列复兴号动车组列车正疾驰在京张高铁上。李晨光摄9月20日，八达岭长城脚下，青山环抱的青龙桥车站旁。S2线列车驶过“人”字形线路，坐在车上，记者透过车窗看到了詹天佑的铜像，他眺望着远方，深邃的目光仿佛穿透了百年沧桑巨变。
纵览客户端讯（见习记者鲁雅琦）近日，记者从石家庄城发投集团获悉，石家庄新客站南地道下穿京广铁路框构桥基本顶进到位，该工程取得突破性进展。石家庄新客站南地道工程下穿京广铁路框构桥顶进工程施工现场。6月16日，石家庄新客站南地道桥下穿京广铁路框构桥顶进工程的施工现场，一派火热。
河北日报讯（记者戴绍志、方素菊）1月5日8时41分，随着K5203次列车缓缓驶入站台，京沪铁路沧州站（以下简称“沧州火车站”）改造提升工程正式竣工通车。一座承载百年历史与文化底蕴的老站，经过升级改造，以崭新面貌喜迎八方来客。
杨伊 高丽“沧州市307国道与各铁路交汇处，道路坑坑洼洼，导致汽车行驶缓慢，汽车极其容易拖底，影响交通顺畅。”2024年7月，有群众在人民网“领导留言板”上留言，希望维修307国道与各铁路交汇处的破损路面。
10月29日上午，石衡沧港城际铁路李家村跨大广高速特大桥正在架设最后一孔箱梁。河北日报记者 孟宪峰摄河北日报讯（记者孟宪峰）10月29日上午9时40分，随着最后一孔箱梁缓缓落在桥墩上，由中铁五局承建的石衡沧港城际铁路李家村跨大广高速特大桥成功架通。
11月18日，河北雄安新区至山西忻州高速铁路（简称雄忻高铁）阜平站实现主体结构封顶，转入钢结构施工阶段。雄忻高铁是国家“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分，也是雄安新区“四纵两横”区域高铁网的重要横向通道，正线全长342公里，设计时速350公里。
8月17日，中铁六局承建的京沪铁路沧州站改造工程站房主体结构顺利封顶，项目正式进入装饰装修阶段，为车站开通运营奠定坚实基础。始建于1909年的沧州站是一座百年老站，1976年新建站房并沿用至今，是目前京沪沿线唯一一座尚未改造的老站房。
11月19日凌晨，中铁十一局雄商高铁站前六标项目部工人在枣强特大桥建设现场架设箱梁。当日随着最后一孔箱梁平稳落在两桥墩之间由中铁十一局集团承建的雄商高铁枣强特大桥完成全部箱梁架设施工任务11月18日，中铁十一局雄商高铁站前六标项目部西侯制梁场工人在进行箱梁混凝土浇筑作业。
