认真贯彻习近平总书记的重要指示和党中央的决策部署，以加快建设“五个中心”为主攻方向，服务国家战略需要，加快提升国际化水平，统筹牵引经济社会发展各方面工作，坚持整体谋划、协同推进、联动发展，持续提升城市能级和核心竞争力，这是上海在推进中国式现代化建设中充分发挥龙头带动和示范引领作用的必然要求。
上海中心升级成为亚洲区总部，亚洲会员船队规模扩大50%……落户上海10年间，全球最大的国际航运组织——波罗的海国际航运公会（BIMCO），一路见证中国航运事业发展壮大。拥有118年历史的BIMCO，总部设立在丹麦哥本哈根，并在伦敦、雅典、休斯顿、布鲁塞尔、新加坡和上海设有分部。
2月19日上午，国际航空运输协会2025年全球法律大会在上海拉开帷幕，作为全球民航领域最高规格的法律会议之一，此次大会汇聚330余名国际航空法律专家，探讨推动航空业发展的新兴力量的法律影响，其中许多议题已超出1944 年签署的《芝加哥公约》传统适用范围。
国际航运中心建设作为上海五个中心建设的重要组成部分之一，具有战略性和基础性支撑作用。而优质完善的法治环境和法律服务，是上海国际航运中心建设重要的制度保障。2024年12月11日，首届航运和邮轮法治研讨会暨上海国际商务法律研究会航运和邮轮专业委员会成立仪式，在上海社会科学院举行。
9月19日，上海航运法律共同体首次联席会议暨推进海事仲裁制度规则创新研讨会在虹口北外滩召开，解读和发布航运法律相关工作成果，总结交流共同体成员单位工作推进情况。市司法局党委书记、局长吴坚勇，市交通委党组书记、主任于福林，虹口区委书记李谦出席会议。
金秋十月，随着“2024北外滩国际航运论坛”在世界会客厅盛大启幕，北外滩再次成为全球航运界的焦点。历经四年的深耕细作，这里正以崭新的姿态，书写航运法律服务的新篇章。法律服务集群崛起北外滩扬帆起航近年来，北外滩航运法律服务体系日益完善，众多与航运相关的机构纷纷选择在这里安家。
一个多星期前，上海港迎来今年装卸的第5000万个标准集装箱，成为全球首个年吞吐量超5000万标箱的港口，创下了全球港口发展史的最高纪录，实现上海港吞吐量连续十五连冠。这一记录，以及上海航运服务业能级提升，都与一部法相关。
图说：《船员法》立法专题研讨会 来源/采访对象提供（下同）“上海国际航运中心当前正处在从‘基本建成’到‘完全建成’的关键时期，船员是建设国际航运中心，发展航运经济的战略资源。从法律制度上全面提升我国船员权益保障水平，高质量、高标准地促进我国船员队伍的健康发展，是高校的责任和使命。
活动邀请了伦敦海事仲裁员协会决策委员会委员克莱夫·阿斯顿，波罗的海国际航运公会副秘书长迈克尔·朗德，罗夏信律师事务所合伙人安德鲁·瑞根·格林，波罗的海国际航运公会亚太中心总经理庄炜，海问律师事务所香港办公室合伙人、国际航运公会中国办事处首席代表刘洋与学校师生共同探讨涉外航运法治人才的培养。
近日，两家在上海市注册的企业为尽快解决国际航线船员管理服务合同履行过程中的争议，遵照国际海事争议解决习惯，按照上海市制定实施的有关临时仲裁规定，共同约定在上海进行仲裁。该案系全国首例涉外海事临时仲裁案件。
近日，两家在上海市注册的企业为尽快解决国际航线船员管理服务合同履行过程中的争议，遵照国际海事争议解决习惯，按照上海市制定实施的有关临时仲裁规定，共同约定在上海进行仲裁。该案系全国首例涉外海事临时仲裁案件。
