新“国高线”G7522贵阳至北海高速公路（广西段）建设正如火如荼。其中，双向六车道的天峨至南宁路段已全面展开施工，进度神速；唯一还没有动工的南宁至北海段（简称“南北第二高速”）何时启动实质性建设，也备受沿线关注。
G75兰海高速是贵州、广西既有交通流量较大的省际高速公路之一，构成大西南出海通道的骨干路网。其平行通道G7522贵阳至北海高速公路（简称筑北高速）可看作是G75兰海高速的“升级扩容版”，绝大部分路段按双向六车道的标准建设。
作为促投资、稳增长的重要领域，交通基础设施投资一直都是我国推动经济持续增长的主要动力之一，是拉动经济回升、稳定经济社会运行秩序的“强心剂”和“压舱石”。前不久，国务院印发《关于印发扎实稳住经济一揽子政策措施的通知》中就提出，加快推动交通基础设施投资。
普通公路规划方面，重点推进 G228 滨海公路大风江至高德、国道 G228 丹东至东兴铁山港向海大桥工程、G228 山口至兴港改线段、G325 泮塘至乌家 公路、G209 文利至石湾公路、G325 合浦绕城公路、S207 常乐至石康公路、S210 合浦乌家至西场公路等 国省道项目及北海市铁山港区滨海大道工程、 广西滨海公路等主干公路项目。
