莫迪总理这是又要打起高铁的心思了。最近印度开始招标，建设孟买到新德里的高速铁路，可经过全球招标，竟然没有任何国家参与。1000多亿美元的大项目，就这样停滞不前了，莫迪的如意算盘也落空了，那么这背后究竟有着怎样的原因呢？
近期，自从中印两国在边境问题上发生冲突以来，除了印度国内民众对中国制造产生抵触情绪，印度政府也是无所不用其极，日前，印度以“技术理由”为由，取消了中国企业参与印度高铁项目的竞标名额，对此，不少网友表示：印度这是哪里来的自信，印度民众这是要继续“挂票式”乘车么？
日本从中国手中“抢走”800亿的印度高铁项目，原本以为是抢到了一块“聚宝盆”，没想到如今确实后悔都来不及。印度为何要修建高铁？所谓千呼万唤始出来，印度国家高铁公司终于首次与相关企业签署铁路建造合同。这条由日本和印度两国推动采用日本新干线技术修建的高速铁路将连接艾哈迈达巴德和孟买。
近日，印度高铁项目遭遇了意料之外的冷遇。这一连接新德里至孟买的高铁线路全长1,500公里，预计投资高达1,000亿美元，然而全球招标已过半个多月，却未有公司投标。这一项目的停滞不前揭示了国际经济格局的复杂性以及地缘政治的微妙影响。据报道，此次印度高铁项目的招标条件异常苛刻。
来源：环球时报【环球时报驻印度特约记者 徐东阳】据《印度时报》23日报道，印度铁路公司以“技术理由”取消了中国中车集团永济电机有限公司和印度先锋公司联合体竞标生产44辆高速火车的资格，总标的约180亿卢比（约合16亿元人民币）。目前，参与该项竞标的仅剩两家印度本土公司。
