荆州中心城区疏港铁路工程已列入《荆州市中心城区港口物流业发展规划》，一期工程即木沉渊铁路专用线工程，自荆沙铁路沙市站钢管厂线路所接轨，改建既有荆沙铁路1.5公里后，新建线路跨荆江大道，并线荆江大堤后，折向东沿新场路后进入港区设江陵西站，再延伸至港口建设装卸线。
本报讯 (记者魏盼生)日前，中国铁路总公司在北京召开汕头市新建广梅汕铁路汕头站至广澳港铁路项目预可行性研究报告审查会，审查通过了项目预可研报告。据悉，首期工程汕头站至广澳段线路全长为17.25公里，隧道1座9.68公里，桥梁1座长0.
为保障国家级重点工程疏港铁路的顺利推进，巨峰镇党委、政府高度重视，抽调精兵强将组成工作专班，加班加点，抢抓工期，自附着物评估公示后，于今天下午拆除最后一处养殖区，全面完成了疏港铁路巨峰段红线内清表工作，跑出了服务重点工程的“巨峰速度”。
近日，湖北省发改委发布了 《关于印发〈湖北省2023年省级重点项目清单〉的通知》。其中包括铁路项目20项。总投资4906亿元！总计新增高铁里程月1960km！据中国砂石协会统每公里高铁砂石骨料的用量约为5.6万吨~8.64万吨，根据新增高铁里程计算约需要1.3亿吨砂石骨料！
荆州市推出了十四五时期交通建设的总盘子，预计投资总额将突破1000亿元，其中公路方面投资520亿元、水运和交通方面投资130亿元，还将在铁路方面完成投资270亿元，航空20亿元，管道30亿元，邮政30亿元。大家最关注的，还是铁路方面的投资，从投资额看，这个数量不低。
荆州市大宗商品铁水联运枢纽效果图。“经开区规上企业近300家，每年原材料和产品运量巨大，希望在园区和港口之间新建铁水联运枢纽项目。”近几年，荆州市相关部门到荆州经开区走访时，不少企业提出，希望加快完善铁水联运功能，帮助更多企业降低物流成本。
近日，公安经济开发区铁路专用线正式进入施工阶段。该铁路专用线的开工建设，是我市完善交通基础设施、提升运输能力的重要举措。铁路专用线建设作为物流领域的关键推进项目，旨在解决铁路运输“最后一公里”难题，对促进多式联运及降低物流成本起到极为重要的作用。
中新网荆州1月10日电 (郭晓莹 杨婕)记者10日从湖北省荆州市两会获悉，该市水运口岸对外开放步伐加快，铁水联运枢纽加速成形，2024年将持续提升临港枢纽功能，加快完善多式联运集疏运体系。荆州长江黄金水道水运畅通、航运蓬勃发展。
