德国头部车企正接连扩大在华投资，金额屡破纪录，备受舆论关注。10月13日，德国大众宣布投资24亿欧元与中国智能计算平台提供商地平线共同成立一家新公司，聚焦自动驾驶领域的技术开发，创下大众汽车入华40年来的最大单笔投资纪录。
新华社北京2月20日电 题：2025年稳外资工作怎么干？四部门回应关切新华社记者唐诗凝、谢希瑶《2025年稳外资行动方案》日前对外发布，释放哪些信号？当前吸引和利用外资形势如何？下一步怎么干？国新办20日召开国务院政策例行吹风会，介绍有关情况。
（观察者网讯）美媒《华尔街日报》当地时间9月21日报道称，尽管德国政府和布鲁塞尔方面一直向德国企业巨头施压，危言耸听要求他们减少对中国的所谓风险敞口，但像西门子、巴斯夫、大众、奔驰、宝马等诸多德企巨头顶住了政府不断增大的压力，争相继续增加在华投资，尽全力保护中国市场份额不受地缘政
永川区融媒体中心 位于永川区中德(重庆)智能制造产业园的埃斯维（重庆）机床有限公司，自2019年建成投产以来，保持了良好的发展势头，今年前三季度产能接近去年全年产能的2倍。为扩大产能，埃斯维将追加在永投资，新厂房计划今年四季度开工。
来源：环球时报 美国《华尔街日报》9月22日文章，原题：德国企业顶住政府压力增加在华投资德国政府和布鲁塞尔的欧洲政界人士正向德国一些最大企业施压，要求它们减少对中国的风险敞口。但这些公司却增加了对中国的投资。
2015年底，老工业基地沈阳市连推重磅消息：继2015年12月21日出台《沈阳市“中国制造2025”实施方案》之后，2015年12月23日，国务院发布了关于《中德（沈阳）高端装备制造产业园建设方案》的批复文件。作为中国制造2025与德国工业4.
界面新闻记者 | 刘嘉欣“展品变商品，展商变投资商”，这是今年上海进博会的一个新变化。大众、梅赛德斯-奔驰、宝马、丰田、日产、现代等跨国汽车公司在进博会上均有亮相，除了展出新技术和产品之外，加码在华投资、扩大和本土企业合作成了这些企业的共同选择。
原标题：中德汽车业合作进入发展新阶段（引题）德国车企坚定加码投资中国市场（主题）近日，德国总理朔尔茨访华，宝马CEO齐普策、奔驰CEO康林松，以及大众、博世等高管也在此次中国行的经济代表团之中，再次凸显出中国市场对德国汽车业的重要性。
来源：环球时报 美国荣鼎集团10月31日文章，原题：德国加大对华投资势不可挡自2023年第一季度以来，欧盟对华绿地投资和收购持续快速增长，2024年第二季度达到38亿欧元，为近十年来第二高水平。极大程度上，这要归功于德国汽车制造商。
【调查显示超半数在华德企计划增加对华投资】财联社12月5日电，中国德国商会4日发布的2024/2025年度商业信心调查报告显示，中国作为创新市场的吸引力持续增强，超过半数的受访德国企业计划未来两年内增加对华投资。
2024年，面对世界经济不确定性上升，中国坚定推进高质量发展和高水平对外开放，经济运行总体平稳、稳中有进，持续成为世界经济的“稳定锚”和“动力源”。不少跨国企业继续增加在华投资，以实际行动投下对中国经济的“信任票”。
周家兵与某些外资企业陆续撤出中国不同，德国企业正在加速布局中国，还有不少德资集团来中国深度调研投资环境，如德国大众、拜耳、巴斯夫、德固赛等企业。巴斯夫在中国广东湛江投资百亿美元，打造一体化化工基地，这是该集团迄今为止在海外最大的投资标的。
来源：证券日报2月19日，商务部发布数据显示，2025年1月份，全国新设立外商投资企业4229家，同比下降7.8%；实际使用外资金额975.9亿元人民币，同比下降13.4%，环比增长27.5%。从行业看，制造业实际使用外资287.8亿元人民币，服务业实际使用外资667.
来源：中国新闻网 中新社北京1月10日电 (记者 李晓喻)岁末年初，多家外企宣布加码投资中国。2024年12月，法国医药企业赛诺菲宣布将在北京设立全新生产基地，创下公司在华最大单笔投资记录。同期，日本丰田汽车公司决定在中国建设生产电动汽车的新工厂。
