新一代梅赛德斯奔驰CLA似乎实现了技术革新，根据测试这款新电动车仅需两次10分钟的充电，就能行驶高达1270公里！这一壮举得益于车辆搭载的85kWh大容量电池、新一代MMA平台的800V电气架构，以及超快速充电技术。
最近，有位电动车用户问我这样一个问题，那就是电动车充电一小时需要多少电？能跑多少公里呢？其实，对于这个问题，需要进行分类讨论的，下面通过48V、60V、72V这3种车型来详细解读一下。首先，我们先来看48V电动车，其电池主要型号有48V12Ah、48V20Ah等。
电动车是充电才能用的交通工具，优势是电费便宜，相比同为两轮车的摩托车加油费用，续航100公里的电费只是续航100公里油费的二十分之一左右，不过，由于智能充电站的普及，大家对于电费的便宜，就是印象中每次充电投币多少，近期一位网友问到:电动车充电1小时到底需要多少电?
现在老百姓的交通工具，普遍是48V、60V、72V的电动车，但大家知道吗?对于老百姓来说，电动车最大的问题就是续航，大家都希望一辆电动车能跑上百公里，但这基本上是不可能的，不同的工具有不同的续航里程，那么48V、60V、72V的电动车充满能跑多远呢?
电动车是参数相对简单的交通工具，作为消费者主要关注车辆48V、60V、72V的参数，而现在大家都知道，它们之前最大的区别是车辆属性，48V是新国标车，60V、72V为电动摩托车，除了这个区别，它们在续航里程，充电频率，其实也都有一定区别。
您在阅读文章前可以先点击上方的“关注”二字，后续将为您带来更多电动车资讯，多谢支持！（文/小甄，未经授权禁止利用AI再创作，否则后果自负）有的人骑电动车是为了方便，有的人是为了省钱，比起摩托车和小汽车动辄几百的油费，两轮电动车所用的电费简直不要钱。
今天来跟大家普及一下什么是新能源汽车的快慢充:1、慢充:交流桩俗称 “慢充” ，功率大多是在7千瓦左右，通俗说就是用家里的插座给车充电。充电时，充满一辆电动车大概需要5-8个小时。2、快充:直流桩俗称 “快充” ，功率是在30千瓦以上，充电站普遍采用直流桩。
去年我国电动汽车、新能源汽车销售量已经达到了77万辆，保有量已经超过了160万辆，占全球一半。全国政协委员、宁德时代新能源科技有限公司总裁兼首席运营官曾毓敏向科技日报记者表示，“从使用上讲，未来电动汽车和燃油车没什么区别。
电池一直都是电动两轮车的“软肋”之处，主流搭载的铅酸电池，寿命短，不耐低温，续航又短，还不支持快充，虽然后期出现了锂电池，但锂电池价格高，安全性不佳，不过，好在2023年，电动两轮车“横空出世”了钠电池车型，甚至，已经有钠电车交付车主!
最近这两年，电动车科技发展实在太快了，尤其是爱玛、雅迪两个行业巨头崛起以后，在远程续航、智能互联、超级快充等多个领域实现了突破，今天我们就来说说2款支持超级快充的电动车，它将会如何改变我们的骑行生活。7月份VFLY一共发布了3款车，性能猛禽 F 系列、时尚精灵 L 系列和 Y星人 Y 系列。
作为一名内燃机爱好者，虎哥对当前世界各大主要国家对待内燃机的态度其实挺失望。不断升级迭代的排放标准，倒逼着汽车厂家不得不妥协，甚至放弃。虽说电动化是未来可能很长一段时间内要走的主流路线，但毕竟受制于里程焦虑的实际困扰，电车普及真的很难。
